[实用新型]一种免震减速带有效
申请号: | 201820463775.6 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN208072257U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 李宪燚;毕海琴;叶丽君;李立勇;刘健 | 申请(专利权)人: | 杭州华兴交通设施工程有限公司 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 施敬勃 |
地址: | 311115 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定底架 间隔条 减速带 橡胶板 软水管 顶槽 存水器 暗槽 挡沿 隔离 本实用新型 等间距设置 可拆卸方式 单独更换 对称设置 中间设置 装置领域 牢固性 同一列 小块 碾压 连通 磨损 车轮 路基 增设 | ||
1.一种免震减速带,包括固定底架(1)、间隔条(3)、橡胶板(9),其中,固定底架(1)的上对称设置两列间隔条(3),同一列中的间隔条(3)等间距设置,所述橡胶板(9)安装在相邻的两个间隔条(3)之间,其特征在于:所述固定底架(1)上的两列间隔条(3)中间设置两条隔离挡沿(5),隔离挡沿(5)之间形成顶槽(6),在顶槽(6)内设置软水管(4);在顶槽(6)下方的固定底架(1)中部设置暗槽(16),而且在暗槽(16)内设置存水器(17),该存水器(17)连通软水管(4);所述暗槽(16)的端口设置暗槽端盖(8);所述橡胶板(9)以可拆卸方式安装在相邻的两个间隔条(3)之间。
2.如权利要求1所述的一种免震减速带,其特征在于:所述存水器(17)包括储水管(171)以及推杆(174),储水管(171)的中部通过连接管172连通软水管(4),所述推杆(174)的前部伸入储水管(171)内部,且在推杆(174)的前端设置活塞(173);推杆(174)的末端以活动方式穿过固定于暗槽(16)内的固定挡环(176),且在推杆(174)中部设置挡圈(177),且在固定挡环(176)和挡圈(177)之间有弹簧(175)套在推杆(174)上。
3.如权利要求1所述的一种免震减速带,其特征在于:所述软水管(4)上设置警示带(10)。
4.如权利要求1所述的一种免震减速带,其特征在于:所述橡胶板(9)两侧设置向外突出的卡沿(11),在间隔条(3)上设置与卡沿(11)相卡合的卡槽(12);在橡胶板(9)上设置通孔(13),固定底架(1)上设置螺孔15,橡胶板(9)通过螺栓(14)固定在固定底架(1)上。
5.如权利要求1所述的一种免震减速带,其特征在于:所述固定底架(1)底面设置桁架(2)。
6.如权利要求1至5中任一项权利要求所述的一种免震减速带,其特征在于:所述软水管(4)的底部设置固定衬垫(7),固定衬垫(7)固定在顶槽(6)内,该固定衬垫(7)具有弹性。
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