[实用新型]一种吸隔声导水模块

说明书

本实用新型公开了一种吸隔声导水模块，它由面板、背板和侧板通过封头并配合铆钉固定连接构成；面板上设有数排间隔均匀分布的排水孔，相邻两排排水孔的各排水孔呈交叉错位排列；背板上设有数排间隔均匀分布的导水孔，相邻两排导水孔的各导水孔呈交叉错位排列；面板与背板之间设有空腔结构，空腔结构内填充有多孔吸声材料，多孔吸声材料和面板之间设有一层透水层。本模块具有吸声功能、隔声功能、排水功能、透水功能以及导水功能，将其应用于声屏障时，不仅可以满足声屏障对吸隔声性能的要求，还能解决声屏障因受雨水长期影响而导致桥梁遮板外侧生长青苔以及雨水通过桥梁遮板顺流到桥下形成水帘而对桥梁下部的行车造成安全隐患的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种吸隔声模块，更具体的说，它涉及一种具有导水、排水功能的吸隔声模块。

背景技术

目前，在声屏障的实际应用中，通常采用的是吸隔声模块，通过吸隔声模块具有的良好吸隔声性能，使声屏障具有良好的吸声降噪效果。但是，由于这类吸隔声模块自身不具有导、排水功能，当声屏障长期受雨水影响后，将会导致桥梁遮板外侧生长青苔，并且，雨水还会通过桥梁遮板顺流到桥下形成水帘，从而给桥梁下部的行车带来一定的安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种吸隔声导水模块，该吸隔声导水模块是集吸声功能、隔声功能、排水功能、透水功能以及导水功能于一体的多功能模块，当将其应用于声屏障的制作，不仅可以满足声屏障对吸隔声性能的要求，还能解决声屏障因受雨水长期影响而导致桥梁遮板外侧生长青苔以及雨水通过桥梁遮板顺流到桥下形成水帘而对桥梁下部的行车造成安全隐患的技术问题，非常值得推广使用。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种吸隔声导水模块，所述的吸隔声导水模块由位于模块正、反面的面板、背板和位于模块侧面的侧板相互固定连接构成，所述的面板上设有排水孔，所述的背板上设有导水孔，面板与背板之间设有空腔结构。

进一步，所述的空腔结构内填充有多孔吸声材料。

进一步，在所述吸隔声导水模块的内部于面板和多孔吸声材料之间设有一层透水层。

进一步，所述的面板上设有数排间隔均匀分布的所述排水孔，相邻两排排水孔的各排水孔呈交叉错位排列。

进一步，所述的背板上设有数排间隔均匀分布的所述导水孔，相邻两排导水孔的各导水孔呈交叉错位排列。

进一步，所述的排水孔为圆形孔或条形孔。

进一步，所述的导水孔为圆形孔或条形孔。

进一步，所述的多孔吸声材料为玻璃棉、矿渣棉、微孔砖或颗粒性矿渣吸声砖中的一种或两种以上的组合。

进一步，所述的透水层由透水材料制成。

进一步，所述的面板、背板和侧板通过采用封头并配合铆钉相互固定连接构成吸隔声导水模块。

本实用新型的有益效果是：首先，本吸隔声导水模块由面板、背板和侧板构成其主框架，同时，还在模块内部分别增设一层透水层和一层玻璃棉，这使得本模块自身具有一定的厚度和密实度，从而使本模块具有较好的隔声性能；其次，由于本模块具有由带有通孔的面板、背板以及位于面板和背板之间的空腔结构组成的共振吸声腔结构，因此，本模块具有较好的吸声性能；此外，还可以在所述空腔结构内填充多孔吸声材料，从而在模块内部形成吸声层，当噪声从面板进入，并依次经过透水层和多孔吸声材料，最后再从背板出去的这个过程中，噪声会在多孔吸声材料的吸声作用下被大幅吸收，达到有效降低噪音的目的，因此，本模块采用这种结构也具有非常良好的吸声性能；此外，本模块通过在其面板和背板上设置数排呈交叉错位排列的排水孔和导水孔，并在模块内部于玻璃棉层和面板之间设置一层透水层，从而可以使本模块还具有良好的排水性能、透水性能以及导水性能。

附图说明