[实用新型]一种路沿石线型控制工装

说明书

本实用新型公开了一种路沿石线型控制工装，包括用于沿所需路沿石线型方向预制成形的挡条，挡条呈长条形结构且宽度方向呈竖向设置；挡条的一侧面为基准面，且基准面在长度方向上的线型与所需路沿石线型一致；挡条上背离基准面的一侧为连接用侧面，且沿连接用侧面的长度方向连接有若干个呈间隔设置的调节杆，调节杆呈竖向设置且下端通过设有的固定结构连接在连接用侧面一侧的路沿石安装面上；其特征在于，所述固定结构包括固定在所述安装面上的安装座板，安装座板的上表面形成安装用平面，本实用新型具有在使用过程中更加方便对挡条的位置进行调整，以使得能够更好的控制路沿石线型，提高路沿石砌筑质量的优点。

技术领域

本实用新型涉及建筑技术领域；特别是涉及一种路沿石线型控制工装。

背景技术

路沿石，是指用石料或者混凝土浇注成型的条块状物体用在路面边缘的界石，路沿石也称道牙石或路边石、路牙石。路沿石是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用。

现目前，对圆弧段路缘石砌筑主要施工步骤为：1现场施工技术人员使用仪器放完点后打桩标记；2工人依据放出的点用肉眼以及管线配合用白灰描线后进行开槽；3开槽后直接在槽内，放置路缘石并砌筑成型。

上述的工艺具有很多缺点，1技术人员放完线后，来不及复测；2工人根据肉眼进行牵线与描线造成误差大，工人操作随意性对后续路缘石成型后线型有较大影响，一般达不到设计所预期的线型；3工人开槽过程中，管线易受损导致断裂，进而进行随意搭接，破坏设计线型；4“S”型线型不能够依据上述方法施工做出来，导致成型后路缘石线型扭曲、怪异。造成返工或者成型后路缘石达不到设计要求；5利用管线牵拉后开槽，管线属于柔性材料，易被碰断或破坏，破坏后对已标记的标高造成影响，从而使成型后路缘石砌筑高低不一、达不到美观效果；6路缘石成型后线型是否美观漂亮、是否达到设计预期效果，绝大部分取决于工人，可控性低。

因此，本发明人设计了一种路沿石线型控制工装，其特征在于，包括用于沿所需路沿石线型方向预制成形的挡条，挡条呈长条形结构且宽度方向呈竖向设置；挡条的一侧面为基准面，且基准面在长度方向上的线型与所需路沿石线型一致；挡条上背离基准面的一侧为连接用侧面，且沿连接用侧面的长度方向连接有若干个呈间隔设置的调节杆，所述调节杆呈竖向设置且下端具有用于固定在连接用侧面一侧的路沿石安装面上的固定结构。

但是上述装置在使用过程中存在将其沿所需路沿石线型方向固定设置后，不方便对挡条的位置进行调整以更好的与路沿石线型方向保持一致。

因此，怎样才能够提供一种在使用过程中更加方便对挡条的位置进行调整，以使得能够更好的控制路沿石线型，提高路沿石砌筑质量的路沿石线型控制工装，成为本领域技术人员有待解决的技术问题。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：怎样提供一种在使用过程中更加方便对挡条的位置进行调整，以使得能够更好的控制路沿石线型，提高路沿石砌筑质量的路沿石线型控制工装。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种路沿石线型控制工装，包括用于沿所需路沿石线型方向预制成形的挡条，挡条呈长条形结构且宽度方向呈竖向设置；挡条的一侧面为基准面，且基准面在长度方向上的线型与所需路沿石线型一致；挡条上背离基准面的一侧为连接用侧面，且沿连接用侧面的长度方向连接有若干个呈间隔设置的调节杆，调节杆呈竖向设置且下端通过设有的固定结构连接在连接用侧面一侧的路沿石安装面上；其特征在于，所述固定结构包括固定在所述安装面上的安装座板，安装座板的上表面形成安装用平面，在安装用平面上设有可水平移动的安装块，调节杆的下端连接在安装块上；在安装用平面上还设有压紧机构，压紧机构的施力端与安装块相连并能够提供一个竖直向下的分力且作用于安装块上以阻止安装块相对于安装用平面产生相对移动。