[实用新型]无轨智能折叠门装置有效
申请号: | 201820464312.1 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN208106221U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 肖道伟 | 申请(专利权)人: | 肖道伟 |
主分类号: | E06B3/48 | 分类号: | E06B3/48;E05F15/605;E05D13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 252300 山东省聊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上端 折叠门 配重块 门柱 折叠门装置 导向滑槽 滑动设备 上配重块 圆环链条 导向槽 下门板 链轮 板式折叠门 工作可靠性 智能 导向设备 两根滑轨 左右两侧 倾斜式 驱动轴 上门板 外侧端 滑轨 上翻 首尾 套在 下端 | ||
无轨智能折叠门装置,包括上翻无轨板式折叠门本体,门柱左右两端上部的上下配重块驱动轴上各安装有一只链轮,两根圆环链条的首尾两部分别安装在折叠门本体的门柱左右两侧外端的上配重块和下配重块上端中部,两根圆环链条的上端分别套在两只链轮的上端,在折叠门本体的门柱左右两部外侧端分别安装有导向槽,上配重块和下配重块分别位于两根导向槽内,折叠门本体的左右两部内侧各有一根导向滑槽,上门板面后侧左右两部分别安装有倾斜式滑轨,下门板面上端左右两部的导向设备分别位于两根滑轨内,下门板面下端左右两部分别安装有滑动设备,两个滑动设备分别位于两根导向滑槽的槽内。本新型能提高折叠门本体工作可靠性,具有好的前景。
技术领域
本实用新型涉及折叠门,特别是一种无轨智能折叠门装置。
背景技术
折叠门由于可以折叠,打开状态下占有空间小得到了广泛使用。现有使用最广泛的折叠门一种是卷板样式,其属于多节门板面横向连接弯曲扣接,由于采用的板面过多,在实际应用中外观方面不能实现整体装饰面,工作中主要依靠电机与弹簧驱动,弹簧使用时间久后,容易出现金属疲劳或断裂,从而导致门体损坏和掉落无法正常使用;而且在开关门时,会产生较大噪音。还有一种是轨道滑轮多板组合样式,其也存在卷板样式一样的缺点,并且轨道滑轮多板组合门的行动全部依靠固定在家装内的轨道和轮体完成,那么门有多高,在室内就需要与门高等同的深度,这样对室内的结构墙体建设有很多局限性,开启后在室内也要占据相应的高度空间位置。上翻无轨板式折叠门的出现很好的解决了上述卷板样式、轨道滑轮多板组合样式门的缺点,使用中上下门板可折叠在一起,折叠后占空间小、高度低,不采用弹簧作为门上升、下降的动力,采用上、下配重块,可为上、下门板面的运动辅助给力,实现上、下门板面的升降辅助给力并达到和上、下门板面的力矩平衡,不会因弹簧金属疲劳或断裂对工作造成影响,不存在上下运动时多节板面在导轨里碰撞产生大的噪音。但是现有的上翻无轨板式折叠门还存在以下弊端,目前的上翻无轨板式折叠门采用钢丝绳带动配重块的上升或下降,配重块无导向槽,钢丝绳实际使用中容易打滑,不能有效传递动力;配重块由于无导向槽上下运动中容易晃动和门框产生碰撞导致噪音过大并对门框造成损坏;上门板后端的导轨和上门板的后端处于平行状态,下门板沿导轨上升折叠在上门板后端时容易因为角度过小而卡死,从而造成上门板和下门板之间不能有效折叠在一起,并导致整体设备不能正常工作;下门板下端没有一种导向槽限位设备,下门板上端沿上门板后端导轨上升时,容易产生晃动导致上升阻力过大,甚至造成下门板上端因晃动幅度过大从导轨内脱出。
发明内容
为了克服现有无轨式折叠门使用中存在的弊端,本实用新型提供了一种采用链轮代替了现有无轨板式折叠门的配重块动力滑轮,通过链轮经圆环链条带动配重块的上升和下降,能有效传递动力并且不会产生打滑现象,在上下配重块的运行轨迹处由上至下安装了导向槽,上下配重块在导向槽内运动,上下运动中不会和门框发生碰撞,噪音小并且不会对门框造成损坏,在门框的内侧端左右两部由上至下安装了导向滑槽,在上门板面的后侧部安装了倾斜式滑轨,下门板面的上端导向设备位于滑轨内,下门板面沿滑轨上升时角度大,不会因为角度过小而卡死,下门板面的下端安装有滑动设备,滑动设备能保证下门板面下端沿导向滑槽正常上下运动,下门板面能有效折叠在上门板下端,下门板面上端沿上门板后部滑轨上升时阻力小、运动顺畅,并有效防止下门板面上端因晃动幅度过大从滑轨内脱出的无轨智能折叠门装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
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