[实用新型]一种三轮车用折叠座椅有效
申请号: | 201820465033.7 | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN208102177U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 郑志豪 | 申请(专利权)人: | 郑志豪 |
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00;B62K5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 054500 河北省邢台*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后座支架 车斗 三轮车 三轮车车架 横杠 折叠座椅 座板 本实用新型 儿童三轮车 螺丝固定 使用性 | ||
本实用新型公开了一种三轮车用折叠座椅,它涉及三轮车领域,它包含三轮车车架、车斗、后座支架、后座支架横杠、座板,三轮车车架的后方安装有车斗,车斗的上方安装有后座支架,后座支架通过螺丝固定在三轮车车架上,后座支架上设置有后座支架横杠,后座支架横杠上挂设有座板。它结构设计合理,安装简单,使用方便,对于成人三轮车和儿童三轮车都适用,对于单个产品具有更多的使用性,使产品具有更广泛的使用效果。
技术领域:
本实用新型涉及一种三轮车用折叠座椅,属于三轮车技术领域。
背景技术:
三轮车是一种自行车改造而成的交通工具,可以载人也可运货,在20世纪30年代以后非常流行,随后逐步取代了人力车的地位。
三轮车是人力车与自行车的一种结合体,三轮车可分为人力三轮车、电动三轮车、儿童三轮车和电瓶三轮车等。现有的三轮车只能载人或者载物,功能比较单一,基本无法实现折叠,所以不使用时整体占用的空间相对较大,而车座由于高度问题,在一定程度上增加了占用的空间。
实用新型内容:
针对上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种三轮车用折叠座椅。
本实用新型的一种三轮车用折叠座椅,它包含三轮车车架、车斗、后座支架、后座支架横杠、座板,三轮车车架的后方安装有车斗,车斗的上方安装有后座支架,后座支架通过螺丝固定在三轮车车架上,后座支架上设置有后座支架横杠,后座支架横杠上挂设有座板。
作为优选,所述的车斗的两端分别安装有扶手。
作为优选,所述的后座支架的上端设置有安全带,当车子载人时,可以保障乘坐人的安全。
本实用新型的有益效果:它结构设计合理,安装简单,使用方便,对于成人三轮车和儿童三轮车都适用,对于单个产品具有更多的使用性,使产品具有更广泛的使用效果。
附图说明:
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的局部结构示意图。
1-三轮车车架;2-车斗;2-1-扶手;3-后座支架;3-1-安全带;4-后座支架横杠;5-座板。
具体实施方式:
如图1,图2所示,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含三轮车车架1、车斗2、后座支架3、后座支架横杠4、座板5,三轮车车架1的后方安装有车斗2,车斗2的上方安装有后座支架3,后座支架3通过螺丝固定在三轮车车架1上,后座支架3上设置有后座支架横杠4,后座支架横杠4上挂设有座板5。
其中,所述的车斗2的两端分别安装有扶手2-1;所述的后座支架3的上端设置有安全带3-1,当车子载人时,可以保障乘坐人的安全。
本具体实施方式在使用时,当后座支架3折叠起来时,座板5竖起,车斗2可用来载物;当后座支架3放下时,座板5平放,可用来载人。
本具体实施方式结构设计合理,安装简单,使用方便,对于成人三轮车和儿童三轮车都适用,对于单个产品具有更多的使用性,使产品具有更广泛的使用效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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