[实用新型]一种电子阀

说明书

本实用新型提供了一种电子阀，属于机械技术领域。它解决了现有的电子阀制造成本较高的问题。本电子阀，包括电机、主动齿和用于连接阀芯的从动齿轮，所述主动齿为蜗杆并与电机的转轴连接，所述蜗杆与从动齿轮之间具有减速齿轮组，所述减速齿轮组包括与蜗杆啮合的蜗轮和与从动齿轮啮合的输出齿轮。本电子阀在降低了成本的同时使得电子阀开度的调节精度能够达到现有流量阀的效果，电机和减速齿轮组的整体结构紧凑，使得电子阀的整体结构呈扁平状，体积小巧，方便电子阀的使用安装。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种阀门，特别是一种电子阀。

背景技术

目前安装在管路上使用的大多数阀门是机械阀门，通过手动调节阀门旋转臂来控制阀门的开关状态，这种阀门无法满足管道内流量自动化调整的要求。

目前，中国专利网公开了一种数字控制流量阀(申请号： 200810244504.2)，包括阀体、阀芯，还包括步进电机和发套，所述步进电机的齿轮通过扇齿与阀芯连接，所述阀套套装于所述阀芯外部，所述阀套安装于所述阀体，所述步进电机与阀芯电控连接。该结构的步进电机通过一组扇形齿轮组带动阀芯转动，步进电机的价格昂贵，使得流量阀的成本较高。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种电子阀，本实用新型解决的技术问题是：如何降低电子阀的成本的同时使得电子阀的结构紧凑。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种电子阀，包括电机、主动齿和用于连接阀芯的从动齿轮，其特征在于，所述主动齿为蜗杆并与电机的转轴连接，所述蜗杆与从动齿轮之间具有减速齿轮组，所述减速齿轮组包括与蜗杆啮合的蜗轮和与从动齿轮啮合的输出齿轮。

本电子阀通过传统电机来替代步进电机，并通过减速齿轮组来带动阀芯转动，进而实现电子阀的开度调节，该结构在降低了电子阀成本的同时使得电子阀开度的调节精度能够达到现有流量阀的效果；电机通过蜗轮蜗杆机构来驱动减速齿轮组，蜗轮蜗杆机构使得电机的轴线与齿轮的轴线相垂直，避免电机的布置沿齿轮的轴线方向凸出，减小了电子阀整体沿齿轮的轴线方向的厚度，使得电机和减速齿轮组的整体结构更加的紧凑，使得电子阀的整体结构呈扁平状，体积小巧，方便电子阀的使用安装。

在上述的一种电子阀中，所述减速齿轮组还包括有转轴一、转轴二、中间齿轮一和中间齿轮二，所述蜗轮和中间齿轮一均套设在转轴一上，所述中间齿轮二和输出齿轮均套设在转轴二上，所述中间齿轮一和中间齿轮二啮合。该结构使得减速齿轮组的整体更加紧凑，进一步减小电子阀的体积。

在上述的一种电子阀中，所述蜗轮、从动齿轮和输出齿轮三者的轴线投影在同一平面上的连线为钝角三角形，且该钝角三角形中的钝角a为90°-145°。该结构在保证给齿轮与齿轮之间的安装互不干涉，并且齿轮的整体布置更加紧凑，进一步减小电子阀的体积。

在上述的一种电子阀中，所述钝角a为100°。

在上述的一种电子阀中，所述从动齿轮的一端面上开设有花键槽。阀芯通过花键与从动齿轮连接，方便阀芯在从动齿轮上的安装和拆卸。

在上述的一种电子阀中，所述电子阀还包括壳体和设置在壳体内的控制电路板，所述电机、蜗杆、蜗轮、中间齿轮一、中间齿轮二、输出齿轮和从动齿轮均设置在壳体内，所述控制电路板与电机电连接，所述壳体的外侧壁上具有控制电路板电连接的插座。电子阀通过插座外接电源给电子阀供电，并通过控制电路板来控制电机转动，进而调节电子阀的开度。

与现有技术相比，本实用新型的电子阀具有以下优点：在降低了成本的同时使得电子阀开度的调节精度能够达到现有流量阀的效果，电机和减速齿轮组的整体结构紧凑，使得电子阀的整体结构呈扁平状，体积小巧，方便电子阀的使用安装。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型壳体内部的主视图。