[实用新型]一种利用预制遮板辅助成型护栏基座

说明书

本实用新型公开了一种利用预制遮板辅助成型护栏基座，包括梁体、护栏基座和挂板，梁体顶端的一侧与护栏基座的底端固定连接，护栏基座的内部预埋有两根预埋连接钢筋，护栏基座的外侧通过两根预埋连接钢筋与挂板的一侧固定连接，挂板一侧的底部与梁体的一侧接触，挂板的内部固定设有第一加强筋，两根预埋连接钢筋的一端分别与第一加强筋的顶部和底部固定连接，护栏基座的内侧固定设有内模板。本方案护栏基座外侧设置挂板，挂板采用预制，在护栏基座施工前先利用护栏基座预埋两根预埋连接钢筋将挂板固定于护栏基座的外侧，利用挂板作为外侧模板与内模板相连，从而节约模板成本，同时节省了模板材料。

技术领域

本申请属于一种护栏基座，具体地说，涉及一种利用预制遮板辅助成型护栏基座。

背景技术

随着我国交通建设事业的快速发展，公路桥梁作为一种跨越地形的特殊公路构造物，在整个交通建设中的建设规模及比例也越来越高。

现有的护栏基座一般两侧设有内模板和外模板，由于模板成本高，继而导致护栏基座成本高，浪费材料。

故，为了解决现有的护栏基座一般两侧设有内模板和外模板，由于模板成本高，继而导致护栏基座成本高，浪费材料的问题，需要提供一种利用预制遮板辅助成型护栏基座。

实用新型内容

有鉴于此，本申请所要解决的是常规技术中护栏基座一般两侧设有内模板和外模板，由于模板成本高，继而导致护栏基座成本高，浪费材料的技术问题。本实用新型提供了一种利用预制遮板辅助成型护栏基座，相比于常规技术，可以节约模板成本，同时节省了模板材料。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案得以实现：

本实用新型提供了一种利用预制遮板辅助成型护栏基座，包括梁体、护栏基座和挂板，所述梁体顶端的一侧与护栏基座的底端固定连接，所述护栏基座的内部预埋有两根预埋连接钢筋，所述护栏基座的外侧通过两根预埋连接钢筋与挂板的一侧固定连接，所述挂板一侧的底部与梁体的一侧接触，所述挂板的内部固定设有第一加强筋，两根所述预埋连接钢筋的一端分别与第一加强筋的顶部和底部固定连接，所述护栏基座的内侧固定设有内模板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述梁体与护栏基座连接处的外侧设有凹陷部，所述凹陷部与挂板内侧的底部设有的突起部相配合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述护栏基座的内部固定设有若干根第二加强筋。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，每根所述预埋连接钢筋的中部均固定古设有若干个预埋挂钩，若干个所述预埋挂钩分别与若干根第二加强筋固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，两根所述预埋连接钢筋之间的间距为45cm。

与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：

1）本申请中的利用预制遮板辅助成型护栏基座，护栏基座外侧设置挂板，挂板采用预制，在护栏基座施工前先利用护栏基座预埋两根预埋连接钢筋将挂板固定于护栏基座的外侧，利用挂板作为外侧模板与内模板相连，从而节约模板成本，同时节省了模板材料。

2）本申请的利用预制遮板辅助成型护栏基座，通过若干个预埋挂钩和若干根第二加强筋固定连接，当预埋连接钢筋发生断裂时可以继续对挂板起到固定的作用，继而提高挂板的稳定性。

3）本申请的利用预制遮板辅助成型护栏基座，通过凹陷部与突起部相配合可以减小预埋连接钢筋所受到的竖直方向上的力，延长了预埋连接钢筋的使用寿命。

当然，实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明