[实用新型]一种水上救生系统

说明书

本实用新型涉及一种水上救生系统，包括救生筏、倾斜式撤离滑梯、存放箱；在不使用时，救生筏和倾斜式撤离滑梯处于没有充气状态，二者安装在存放箱内；在使用时，救生筏和倾斜式撤离滑梯充气后，倾斜式撤离滑梯安装在需要搭救的船和救生筏之间。本实用新型带自排水装置的开敞式两面可用救生筏安全性能高，倾斜式撤离滑梯拆卸便于固定，且搬运方便、充气和释放速度快。下浮胎、上浮胎上均设置有浮腔，可以两面使用；本实用新型可以定期检修和更换，本实用新型可搬运至平地对整套撤离系统进行检测，检测合格后方可继续使用，确保其安全性。使用完成后，救生筏和倾斜式撤离滑梯处于没有充气状态，二者安装在存放箱内，便于运输和存放。

技术领域

本实用新型涉及一种救生系统，具体涉及一种下浮胎、上浮胎上均设置有浮腔，可以两面使用；底部安装有自排水装置，方便进水时自动排出的带自排水装置，使用完成后，救生筏和倾斜式撤离滑梯处于没有充气状态，二者安装在存放箱内，便于运输和存放的水上救生系统。

背景技术

海上撤离系统一般泛指一类由释放装置、撤离轨道和救生筏构成的综合性海上救生设备，船舶发生紧急情况，释放装置释放，撤离轨道和救生筏释放成型后，工作人员协助人员迅速逃生的通道。根据综合因素考虑，一般小型船舶使用滑梯式海上撤离系统；船上乘员多、船舶干舷高的各类大、中型船舶使用垂直式海上撤离系统。但是，目前的撤离系统会存在以下的几点缺陷：撤离轨道和救生筏的储藏问题；通道堵塞；下落平台速度太快，易受冲击，易骨折；之字形下落轨道下落人员易摔伤、眩晕。并且撤离轨道为网状，逃难者高空下落易产生恐慌；一般的垂直式撤离轨道还为气囊式充气成型其靠充气囊、充气柱形成垂直撤离通道，虽具有较好的逃生撤离特性，但其撤离通道的长度是固定的，在船舶遇险逃生时，难以应付因船舶摇摆而使逃生高度不断变化的要求，并且万一充气装置存在问题、或是某个气囊存在漏气将撤离轨道堵塞，撤离轨道将无法使用，即使遇难者身穿救生衣也无法安全到达海面，容易失去逃生的机遇。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的主要目的在于提供一种下浮胎、上浮胎上均设置有浮腔，可以两面使用；底部安装有自排水装置，方便进水时自动排出的带自排水装置，使用完成后，救生筏和倾斜式撤离滑梯处于没有充气状态，二者安装在存放箱内，便于运输和存放的水上救生系统。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种水上救生系统，所述水上救生系统包括：救生筏、倾斜式撤离滑梯、存放箱；在不使用时，救生筏和倾斜式撤离滑梯处于没有充气状态，二者安装在存放箱内；在使用时，救生筏和倾斜式撤离滑梯充气后，倾斜式撤离滑梯安装在需要搭救的船和救生筏之间。

在本实用新型的具体实施例子中，所述救生筏包括下浮胎、上浮胎；下浮胎和上浮胎的底部均为胶布防水底，所述胶布防水底上安装有自排水装置；下浮胎和上浮胎之间为独立的个体，下浮胎和上浮胎通过热压粘结在一起或绑带绑在一起；下浮胎、上浮胎上均设置有浮腔。

下浮胎和上浮胎上均安装有单向进气阀、第一速放阀、第二速放阀、安全阀、排气补气阀；下浮胎和上浮胎上可拆卸安装有碳钎维气瓶；下浮胎和上浮胎之间安装有外扶手索；下浮胎的底部安装有压载水袋。

上浮胎内设置有内扶手索系攀，内扶手索系攀包括若干个，内扶手索通过内扶手索系攀安装在上浮胎的浮腔内。

救生筏的上浮胎的浮腔外围还固定有与外部船或筏相接的首缆绳，首缆绳一端固定在拖拉攀上，拖拉攀固定在上浮胎的浮腔和下浮胎之间。

所述碳钎维气瓶上连接有高压软管，高压软管上安装有单向进气阀，在使用时，通过高压软管向下浮胎和上浮胎内充气。

在本实用新型的具体实施例子中，所述上浮胎和下浮胎上固定安装有反光带；救生筏上还安装有海锚；所述带自排水装置的开敞式两面可用救生筏上还安装有稳定索。

在本实用新型的具体实施例子中，所述碳钎维气瓶采用气瓶包布包裹；所述上浮胎上设置有安装安全小刀的安全小刀袋。