[实用新型]带齿形制动轨的双向挂钩式超速制动矿车有效
申请号: | 201820466017.X | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN208469827U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 李英明;陆兴华;朱亚;苏含玉;刘忠鸣 | 申请(专利权)人: | 徐州工程学院 |
主分类号: | B61K7/16 | 分类号: | B61K7/16 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人: | 杨晓亭 |
地址: | 221000 江苏省徐州市泉山区南三环*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动臂 制动 断绳 双向挂钩式 传递装置 前后方向 信息采集 制动矿车 制动装置 矿车 防跑车 制动轨 超速 跑车 齿型 带齿 动轨 本实用新型 纯机械结构 齿形结构 传动齿轮 传动套轴 对称安装 复位装置 矿车轨道 矿车轮轴 煤矿斜井 跑车事故 任何位置 压簧机构 移动机构 运输作业 主动制动 变坡点 传动套 传动轴 上平面 制动轴 齿圈 顶靠 均布 两套 套接 斜巷 压簧 平行 脱钩 | ||
本实用新型公开了一种带齿形制动轨的双向挂钩式超速制动矿车,两套制动防跑车部件对称安装在矿车前后方向的机架上,上平面沿前后方向上设有均布齿形结构的齿型制动轨平行于矿车轨道设置;制动防跑车部件包括对应齿型制动轨位置设置的断绳跑车信息采集传递装置、制动装置和复位装置;断绳跑车信息采集传递装置包括齿圈、传动齿轮、传动轴、传动套、传动套轴向移动机构;制动装置包括制动臂和制动压簧机构,制动臂套接安装在矿车轮轴上,制动臂的端部设有制动轴,制动压簧定位顶靠在制动臂和机架上。本矿车采用纯机械结构,能够在斜巷中除去变坡点以外的任何位置因断绳、脱钩等造成跑车事故时主动制动,特别适用于煤矿斜井运输作业。
技术领域
本实用新型涉及一种具有制动功能的矿车,具体是一种适用于煤矿斜井运输的带齿形制动轨的双向挂钩式超速制动矿车,属于煤矿机械装备技术领域。
背景技术
斜井矿车制动轨运输是煤矿等矿山广泛采用的一种运输方式,其运输形式是通过安装在斜井上方的绞车牵引矿车组进行运输,矿车运行时若出现断绳、断链或断销等现象就会引发矿车或矿车组列跑车的问题,致使安全生产伤亡事故发生。
目前常用的防跑车装置通常有被动式防跑车装置和主动式防跑车装置两种形式。被动式防跑车装置通常是在矿井中通过传感器监测矿车的运行速度,一旦发现失速情况利用挡车网或者挡车栏阻挡矿车,这种方式不足之处在于:拦截装置重量较大,现场安装搬运及维修不便,难于普及使用;拦截装置通常只能一次性使用,既浪费材料,又破坏了矿井生产的连续性,处理事故费时又费力;监测设备的抗尘性能、抗腐蚀性能差,长时间使用过程中不仅性能不稳定、维护困难,而且易受电磁波等干扰因素的影响,使用过程中易出现失灵、失效或误动作。主动式防跑车装置通常是在矿车上安装电子检测设备,采用制动爪对矿车制动,这种方式的缺陷在于:不仅设备调试、维护程序复杂等繁杂,而且设备中所使用的电子产品依然存在抗尘性能差、抗腐蚀性能差、抗干扰性能差、维护困难的问题。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供一种带齿形制动轨的双向挂钩式超速制动矿车,采用纯机械结构,能够在斜巷中除去变坡点以外的任何位置因断绳、脱钩等造成跑车事故时主动制动,而且便于安装与维护,特别适用于煤矿斜井运输作业。
为实现上述目的,本带齿形制动轨的双向挂钩式超速制动矿车包括两套制动防跑车部件,两套制动防跑车部件对称安装在矿车前进方向的机架上,齿型制动轨平行于矿车轨道设置、并固定安装在两条矿车轨道之间,齿型制动轨的上平面沿前后方向上设有均布的齿形结构;
所述的制动防跑车部件包括对应齿型制动轨位置设置的断绳跑车信息采集传递装置、制动装置和复位装置;
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