[实用新型]一种用于制备高性能柴油机缸盖的上盖芯冷芯盒有效
申请号: | 201820466117.2 | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN208004739U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 宋君能 | 申请(专利权)人: | 宁波高盛模具制造有限公司 |
主分类号: | B22C7/06 | 分类号: | B22C7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315703 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上芯盒 下芯盒底板 导向柱 底端 柴油机缸盖 下芯盒镶块 制备高性能 滑动连接 安装柱 导向孔 固定块 冷芯盒 上盖芯 镶块 芯盒 本实用新型 拆卸更换 竖直设置 阵列分布 装置结构 制模 延伸 保证 | ||
1.一种用于制备高性能柴油机缸盖的上盖芯冷芯盒,包括上芯盒顶板(1)与下芯盒底板(12),其特征在于,所述上芯盒顶板(1)的底端四角均固定有竖直设置的导向柱(8),下芯盒底板(12)的顶端四角固定有与导向柱(8)对应设置的固定块(9),固定块(9)的顶端均开设有第一导向孔,且导向柱(8)均滑动连接在第一导向孔内,上芯盒顶板(1)的底端与下芯盒底板(12)的顶端均开设有凹槽,凹槽内分别滑动连接有对应的上芯盒镶块(2)与下芯盒镶块(13),上芯盒镶块(2)顶端与下芯盒镶块(13)底端均固定有阵列分布的安装柱(4),且安装柱(4)的一端均分别延伸至上芯盒顶板(1)的上方与下芯盒底板(12)的下方,安装柱(4)的侧壁上均开设有第一通孔,且第一通孔内均滑动连接有限位杆(3),且限位杆(3)分别滑动连接在上芯盒顶板(1)的顶端与下芯盒底板(12)的底端,上芯盒顶板(1)的顶端与下芯盒底板(12)的顶端均固定有阵列分布的固定杆,固定杆的顶端均固定有水平设置的固定板(5),固定板(5)上均滑动连接有竖直设置的活动杆(7),且活动杆(7)分别贯穿对应的限位杆(3)并卡接在上芯盒顶板(1)的顶端与下芯盒底板(12)的底端。
2.根据权利要求1所述的一种用于制备高性能柴油机缸盖的上盖芯冷芯盒,其特征在于,所述第一导向孔的底端均固定有定位柱(11),定位柱(11)的顶端中心位置均开设有第二导向孔,且导向柱(8)的底端均固定有导向头(10),且导向头(10)均滑动连接在第二导向孔内。
3.根据权利要求1所述的一种用于制备高性能柴油机缸盖的上盖芯冷芯盒,其特征在于,所述限位杆(3)上均开设有第二通孔,上芯盒顶板(1)的顶端与下芯盒底板(12)的底端均开设有阵列分布的限位孔,活动杆(7)均滑动连接在第二通孔内,且活动杆(7)的一端分别卡接在对应的限位孔内。
4.根据权利要求1所述的一种用于制备高性能柴油机缸盖的上盖芯冷芯盒,其特征在于,所述活动杆(7)上均套接有弹簧,且弹簧的另一端均连接在固定板(5)上。
5.根据权利要求1所述的一种用于制备高性能柴油机缸盖的上盖芯冷芯盒,其特征在于,所述上芯盒顶板(1)的顶端与下芯盒底板(12)的底端均开设有阵列分别的第三通孔,且安装柱(4)均滑动连接在第三通孔内。
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