[实用新型]一种道路桥梁裂缝修复固定装置

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁裂缝修复固定装置，包括平板和进水口，平板的底部固定连接有支架，支架远离平板的一端销接有轮子，固定块远离平板的一端平行于平板设置有储剂罐，储水罐的顶部设置有蒸汽电机和蒸汽发生装置，蒸汽电机和蒸汽发生装置通过连接管相互连接；储剂罐的一端固定连接有清理泵，储剂罐远离清理泵的一端固定连接有蓄电池，蓄电池的底部设置有喷剂泵，出剂管远离喷剂泵的一端固定连接于喷剂头，T形混剂管的管壁设置有蒸汽喷管。该实用新型结构设计合理，功能丰富，可以解决使用者在施工过程中填缝剂混合不均匀、勾兑填缝剂困难、不能大面积使用、携带填缝剂量少等问题，一物多用，给道路桥梁裂缝养护使用带来很多的方便。

技术领域

本实用新型涉及一种道路桥梁裂缝养护装置，具体是一种道路桥梁裂缝修复固定装置。

背景技术

路基工程:路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分。公路路基主要包括路基体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。

路面工程:路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。

路面通常由路面体、路肩、路缘石及中央分隔带等组成。其中路面体在横向又可分为行车道、人行道及路缘带，路面体按结构层次自上而下可分为面层、基层、垫层或联结层等。

桥隧工程:桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分，它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等。

高速公路:公路隧道工程是山地高速公路的明智选择。经过不断改进的隧道施工设施，使隧道工程的施工进度快，克服不良地质现象能力强，若与明挖路堑工程或绕线傍山的切方工程比较，隧道工程有利于景观开发，环境污染少，绝对工程数量少，施工进度受自然气候干扰少，建成通车后养护工程费用少等，可取得工程费省和社会效益好的效果。据华南某高速公路工程与明挖路堑工程的比选资料，隧道工程可节省工程费40％，工期提前半年，没有废方。而路堑工程的施工场地狭窄，施工操作与运输操作相互干扰，再加上自然气候影响，工期没有保证，最明显的缺点是两百多万立方废方将堆满一处山谷，掩埋农田、果园、树林地共一百多亩，必然造成水土流失和环境污染，隧道工程以绝对优势获选。但是在其实际的使用中尤其是在日常的养护中的功能扩展方面还存在一定局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种一种道路桥梁裂缝修复固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种道路桥梁裂缝修复固定装置，包括平板和进水口，所述平板的底部固定连接有支架，所述支架有远离平板的一端销接有轮子，所述平板的顶部焊接有固定块，所述固定块远离平板的一端平行于平板设置有储剂罐，所述储水罐的顶部设置有蒸汽电机和蒸汽发生装置，所述蒸汽电机和蒸汽发生装置通过连接管相互连接；所述储剂罐的一端固定连接有清理泵，所述储剂罐远离清理泵的一端固定连接有蓄电池，所述蓄电池的底部设置有喷剂泵，喷剂泵设置有L形喷剂管和出剂管，所述L形喷剂管远离喷剂泵的一端固定连接于储剂罐，所述出剂管远离喷剂泵的一端固定连接于喷剂头，所述储剂罐的内部设置有T形混剂管，所述T形混剂管的一端连接于清理泵，所述T形混剂管的另一端连接于蒸汽电机，所述T形混剂管的管壁设置有蒸汽喷管，所述蒸汽喷管远离T形混剂管的一端固定连接有蒸汽喷头，所述进水口的侧壁通接有蒸汽管，所述蒸汽管远离进水口的一端通接于喷剂头。

优选的，所述蒸汽发生装置的顶部设置有进水口。

优选的，所述清理泵远离储剂罐的一端连接有清理软管。

优选的，所述清理软管远离清理泵的一端设置有过滤层。

优选的，所述蓄电池设置有开关按钮。