[实用新型]矫直机接料架有效
申请号: | 201820466977.6 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN208050783U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 王建刚;周宇星;鱼红爱;姜竹军 | 申请(专利权)人: | 常州腾龙轻合金材料有限公司 |
主分类号: | B21D43/20 | 分类号: | B21D43/20;B21D3/00 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 李明 |
地址: | 213149 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管材 接料装置 矫直机 接料架 矫直 本实用新型 导向装置 收集装置 管材加工 转动方式 自动化 传送 垂直 | ||
本实用新型涉及管材加工技术领域,具体涉及一种用于对矫直完成后的管材进行收集的矫直机接料架,包括导向装置、接料装置和收集装置;导向装置用于将矫直完成的管材沿管材的长度方向导向至接料装置,接料装置通过垂直于管材长度方向的转动方式将管材传送至收集装置。通过本实用新型的技术方案,提供了一种可对矫直完成后的管材进行自动化收集的矫直机接料架。
技术领域
本实用新型涉及管材加工技术领域,具体涉及一种用于对矫直完成后的管材进行收集的矫直机接料架。
背景技术
目前汽车上的连接管路大部分为铝合金材料管路,如汽车空调连接管,也有部分是钢管,如液压油管,刹车管等;但随着汽车轻量化的发展趋势,铝合金管材正在逐步取代钢铁管材。
但目前在铝合金管材的生产过程中,由于其质软,难免会出现轻微弯曲等问题,需针对此类存在质量问题的管材进行矫直后才能投入使用。现有的设备基本可实现自动化的管材矫直工作,但是矫直完成后需要人工对管材进行收集,无形中增加了人力成本。
鉴于上述问题的存在,本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识,并配合学理的运用,积极加以研究创新,以期创设一种矫直机接料架,使其更具有实用性。
实用新型内容
通过本实用新型的技术方案,提供了一种可对矫直完成后的管材进行自动化收集的矫直机接料架。
本实用新型的技术方案为:
矫直机接料架,包括导向装置、接料装置和收集装置;
所述导向装置用于将矫直完成的管材沿管材的长度方向导向至所述接料装置,所述接料装置通过垂直于管材长度方向的转动方式将管材传送至所述收集装置。
进一步地,所述导向装置包括支架以及转动并列设置于所述支架顶部的至少两滚轮;
其中,所述滚轮在轴向方向上两端部的直径相等,且大于轴向方向上中部的直径。
进一步地,所述滚轮与所述管材接触的表面设置有橡胶层。
进一步地,所述接料装置包括气缸、转动支架和L型导料板;
其中,所述转动支架一端设置有一字孔,所述气缸活塞杆端部设置有销轴,所述销轴的轴向垂直于所述活塞杆的轴向,所述销轴在所述气缸的带动下沿所述一字孔滑动,从而带动所述转动支架绕位于其中部的转动支点转动,所述L型导料板设置于所述转动支架的另一端,其L型的连接处用于对来自所述导向装置的管材进行收集,且在其转动的过程中将所述管材沿L型一边导向至所述收集装置内。
进一步地,所述转动支架包括两部分,且两部分通过所述转动支点连接。
进一步地,所述收集装置包括支撑架和柔性材料接收面;
其中,所述柔性材料接收面的相对两边缘分别挂设于所述支撑架上,从而形成U型的柔性结构,所述管材自U型结构的一边缘沿U型结构的一侧面滑入所述U型结构底部完成收集。
进一步地,所述柔性材料接收面与所述L型导料板之间设置有导向面,所述导向面用于将来自所述L型导料板的管材导向至所述柔性材料接收面内。
与现有技术相比本实用新型可获得以下技术效果:通过导向装置将矫直完成的管材沿管材的长度方向导向至接料装置,接料装置通过垂直于管材长度方向的转动方式将管材传送至收集装置,重复上述动作,即可将矫直完成的各个管材依次的传送至收集装置内完成自动收集,有效的降低了人力成本。
附图说明
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