[实用新型]一种有轨电车信号灯有效
申请号: | 201820469077.7 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN208165010U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 刘晓波;徐涛;唐优华;邬少杰;刘峻瑜;苗子凌;刘嘉锡;徐占东 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | B61L15/02 | 分类号: | B61L15/02 |
代理公司: | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人: | 陈亚斌;关兆辉 |
地址: | 610031 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信号灯 本实用新型 红色灯珠 绿色灯珠 驱动电路 社会车辆 信号控制机 专用的 辨识 应用 | ||
本实用新型公开了一种有轨电车信号灯,所述有轨电车信号灯包括:红色灯珠及其驱动电路,其中所述红色灯珠排列出一个有轨电车图形;绿色灯珠及其驱动电路,其中所述绿色灯珠排列出另一个有轨电车图形。应用本实用新型的有轨电车信号灯可以便于行人和社会车辆驾驶员辨识,且易于与社会车辆专用的信号灯组成灯组共用一个信号控制机,方便控制。
技术领域
本实用新型涉及有轨交通领域,特别是指一种有轨电车信号灯。
背景技术
有轨电车是一种安全、环保、节能和运量大的城市公交系统,近年来成为给大城市的重点发展项目。目前,现阶段国内并没有有轨电车专用的信号灯,而现有的均为各地方自行设计,没有统一标准,且独立存在。有轨电车专用信号灯多以简易图形和LED显示屏为主,需要一套独立的信号控制设备,建设成本高且维护复杂。有轨电车的信号灯和社会车辆信号灯分开布置,比较分散,分散式安装给信号灯的装配带来不便。目前的简易图案信号灯过于繁琐,容易混淆信号灯含义,不便于行人和社会车辆查看,影响行车安全;而采用文字显示的方式,则安装复杂且造价太高不利于商业推广。
实用新型内容
本实用新型提出了一种有轨电车信号灯,便于行人和社会车辆驾驶员辨识,且易于与社会车辆专用的信号灯组成灯组共用一个信号控制机,方便控制。
基于上述目的,本实用新型提供一种有轨电车信号灯,包括:
红色灯珠及其驱动电路,其中所述红色灯珠排列出一个有轨电车图形;
绿色灯珠及其驱动电路,其中所述绿色灯珠排列出另一个有轨电车图形。
其中,所述红色灯珠的驱动电路接入驱动信号后,驱动所述红色灯珠发出红光,显示出红色有轨电车图形。
其中,所述绿色灯珠的驱动电路接入驱动信号后,驱动所述绿色灯珠发出绿光,显示出绿色有轨电车图形。
其中,所述红色或绿色灯珠的驱动电路与信号控制机相连,所述驱动信号是由信号控制机输出的。
较佳地,同色的每4个灯珠串联组成一个灯组,同色的各灯组相互并联。
较佳地,同色灯珠中,每个灯组的第2个灯珠的输出端相互连接。
本实用新型提供的有轨电车信号灯,包括红色灯珠及其驱动电路,以及绿色灯珠及其驱动电路;其中,红色灯珠排列出一个有轨电车图形,绿色灯珠排列出另一个有轨电车图形。这样,灯珠排布参照有轨电车的卡通图案设计,形象生动且易于辨认可以有效地解决现有简易图形类型有轨电车信号灯难分辨易混淆的问题,便于行人和社会车辆驾驶员辨识;且信号灯由绿色和红色两种灯珠组成,红、绿色灯珠的驱动电路可以与现有的社会车辆专用的信号灯一样接收信号控制机的控制,方便管理和控制。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种有轨电车信号灯示意图;
图2为本实用新型实施例提供的一种有轨电车信号灯显示红色有轨电车图形的示意图;
图3为本实用新型实施例提供的一种有轨电车信号灯显示绿色有轨电车图形的示意图;
图4为本实用新型实施例提供的一种有轨电车信号灯的LED灯珠电路连接示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能解释为对本实用新型的限制。
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