[实用新型]一种汽车涡轮压缩机转盘用打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车涡轮压缩机转盘用打磨装置，包括基座、操作台和支撑柱，所述支撑柱焊接于基座顶端的一侧，所述支撑柱顶端的一侧连接有支撑板，且所述支撑板滑动设置于支撑柱的一侧，所述支撑板的底端设置有第一滑槽，且所述第一滑槽内部设置有第一电动滑块，所述第一电动滑块上固定连接有安装座，所述安装座上固定设置有打磨组件，所述操作台上表面的两侧均设置有第二滑槽，所述第二滑槽的内部安装有第二电动滑块，且所述第二电动滑块的上端焊接有转盘放置台，所述转盘放置台的上端设置有固定架，所述支撑柱的一侧固定设置有控制面板。本实用新型结构简单，操作方便，不仅能降低人们的劳动量，还能提高转盘的打磨效率。

技术领域

本实用新型涉及压缩机生产加工技术领域，尤其涉及一种汽车涡轮压缩机转盘用打磨装置。

背景技术

汽车空调压缩机，是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。根据工作原理的不同，汽车空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。

汽车空调压缩机生产加工时要对压缩机转盘进行打磨，而现有的压缩机转盘打磨装置不能对压缩机转盘的不同部位进行打磨，需要手动改变打磨组件的位置，不仅增加了人们的工作量，而且降低了压缩机转盘的打磨效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的压缩机转盘打磨装置不能对压缩机转盘的不同部位进行打磨，需要手动改变打磨组件的位置，不仅增加了人们的工作量，而且降低了压缩机转盘打磨效率的问题，而提出的一种汽车涡轮压缩机转盘用打磨装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车涡轮压缩机转盘用打磨装置，包括基座、操作台和支撑柱，所述操作台固定设置于基座的顶端中间位置，所述支撑柱焊接于基座顶端的一侧，所述支撑柱顶端的一侧连接有支撑板，且所述支撑板滑动设置于支撑柱的一侧，所述支撑板的底端设置有第一滑槽，且所述第一滑槽内部设置有第一电动滑块，所述第一电动滑块上固定连接有安装座，所述安装座上固定设置有打磨组件，所述操作台上表面的两侧均设置有第二滑槽，所述第二滑槽的内部安装有第二电动滑块，且所述第二电动滑块的上端焊接有转盘放置台，所述转盘放置台的上端设置有固定架，所述支撑柱的一侧固定设置有控制面板。

优选的，所述控制面板的上表面设置有控制按钮。

优选的，所述固定架设置有两个，且其中一个所述固定架滑动设置在转盘放置台上。

优选的，所述控制面板与第一电动滑块和第二电动滑块电性连接。

优选的，所述操作台、转盘放置台、固定架以及第一电动滑块和第二电动滑块均采用不锈钢合金材料制成。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车涡轮压缩机转盘用打磨装置，具备以下有益效果：

1、该汽车涡轮压缩机转盘用打磨装置，通过设置有第二电动滑块能够使得转盘放置台在操作台上前后移动，将打磨组件固定，能够对压缩机转盘进行不同位置的打磨，不需要手动改变打磨组件的位置，降低了人们的劳动量；

2、该汽车涡轮压缩机转盘用打磨装置，通过将打磨组件设置在安装座上，并将安装座设置在第一电动滑块上，方便打磨组件的移动，方便对压缩机转盘的打磨；

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构简单，操作方便，不仅能降低人们的劳动量，还能提高转盘的打磨效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车涡轮压缩机转盘用打磨装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车涡轮压缩机转盘用打磨装置操作台俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车涡轮压缩机转盘用打磨装置转盘放置台结构示意图。