[实用新型]一种双油箱油路自动切换系统

权利要求书

1.一种双油箱油路自动切换系统，包括汽车（1）和其内部的发动机（2），其特征在于，所述汽车（1）车身上不同位置设有主油箱（3）和副油箱（4），所述主油箱（3）底部设有主油箱吸油口（301），侧面设有主油箱回油口（302），所述主油箱（3）箱内设有主油箱液位传感器（31），所述副油箱（4）底部设有副油箱吸油口（401），侧面设有副油箱回油口（402），所述副油箱（4）箱内设有副油箱液位传感器（41）；所述汽车（1）车身内设有吸油切换阀（5）和回油切换阀（6），所述吸油切换阀（5）上设有吸油切换阀进油口A（51）、吸油切换阀进油口B（52）和吸油切换阀出油口（53），所述回油切换阀（6）上设有回油切换阀进油口（61）、回油切换阀出油口A（62）和回油切换阀出油口B（63）；所述主油箱吸油口（301）管路连接吸油切换阀进油口A（51），所述副油箱吸油口（401）管路连接吸油切换阀进油口B（52），所述吸油切换阀出油口（53）管路连接发动机吸油口（21），所述回油切换阀进油口（61）管路连接发动机回油口（22），所述回油切换阀出油口A（62）管路连接主油箱回油口（302），所述回油切换阀出油口B（63）管路连接副油箱回油口（402）；所述汽车（1）上设有用于控制吸油切换阀（5）和回油切换阀（6）动作的控制器；所述主油箱液位传感器（31）和副油箱液位传感器（41）与电性控制器连接。

2.根据权利要求1所述的一种双油箱油路自动切换系统，其特征在于，所述主油箱（3）内水平设有多块主油箱横隔板（32），所述主油箱横隔板（32）隔开的相邻两个空间油路相通。

3.根据权利要求1所述的一种双油箱油路自动切换系统，其特征在于，所述主油箱（3）竖直设有多块主油箱竖隔板（33），所述主油箱竖隔板（33）隔开的相邻两个空间底部油路相通。

4.根据权利要求1所述的一种双油箱油路自动切换系统，其特征在于，所述副油箱（4）内水平设有多块副油箱横隔板（42），所述副油箱横隔板（42）隔开的相邻两个空间油路相通。

5.根据权利要求1所述的一种双油箱油路自动切换系统，其特征在于，所述副油箱（4）竖直设有多块副油箱竖隔板（43），所述副油箱竖隔板（43）隔开的相邻两个空间底部油路相通。

6.根据权利要求1所述的一种双油箱油路自动切换系统，其特征在于，所述吸油切换阀（5）设有两个工位，一种工位为吸油切换阀进油口A（51）与吸油切换阀出油口（53）内部导通，吸油切换阀进油口B（52）内部截止；另一种工位为吸油切换阀进油口B（52）与吸油切换阀出油口（53）内部导通，吸油切换阀进油口A（51）内部截止。

7.根据权利要求1所述的一种双油箱油路自动切换系统，其特征在于，所述回油切换阀（6）设有两个工位，一种工位为回油切换阀进油口（61）与回油切换阀出油口A（62）内部导通，回油切换阀出油口B（63）内部截止；另一种工位为回油切换阀进油口（61）与回油切换阀出油口B（63）内部导通，回油切换阀出油口A（62）内部截止。

8.根据权利要求1所述的一种双油箱油路自动切换系统，其特征在于，所述吸油切换阀（5）和回油切换阀（6）为电磁换向阀。

9.根据权利要求1所述的一种双油箱油路自动切换系统，其特征在于，所述主油箱（3）与副油箱（4）之间通过单向阀（7）管路连接，所述主油箱（3）设置位置高于副油箱（4）。