[实用新型]一种自行车车铃

说明书

本实用新型公开了一种自行车车铃，包括可供车把穿过的套管（1），固定套装于所述套管（1）一端的铃盖（2），以及可旋转地套装于所述套管（1）另一端的转铃座（3）；其特征在于，所述铃盖（2）的内侧端被包裹于转铃座（3）内部，并在所述转铃座（3）内部、靠近所述铃盖（2）的内侧壁设有若干个周向间隔布置的内拨动凸筋（4），同时在所述套管（1）的外侧壁上设有至少一个弹性打锤（5），该弹性打锤（5）与所述内拨动凸筋（4）的径向位置相对应，当转动转铃座（3）时，内拨动凸筋（4）带动弹性打锤（5）击打铃盖（2）响铃；本实用新型的优点在于，不仅结构简单、使用方便，而且具有防尘、防撞效果，便于提高其使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种自行车车铃。

背景技术

自行车车铃的种类很多，但其结构基本相同，包括可供车把穿过的套管，固定套装于套管一端的铃盖，以及可旋转地套装于套管另一端的转铃座，但是现有技术中的铃盖与转铃座连接处设有缝隙，灰尘容易进入车铃内部，降低自行车车铃的使用寿命，同时在内拨动凸筋带动弹性打锤击打铃盖响铃时，弹性打锤容易打到套管外壁上。

发明内容

本实用新型目的是：提供一种不仅结构简单、使用方便，而且具有防尘、防撞效果，便于提高其使用寿命的自行车车铃。

本实用新型的技术方案是：一种自行车车铃，包括可供车把穿过的套管，固定套装于所述套管一端的铃盖，以及可旋转地套装于所述套管另一端的转铃座；所述铃盖的内侧端被包裹于转铃座内部，并在所述转铃座内部、靠近所述铃盖的内侧壁设有若干个周向间隔布置的内拨动凸筋，同时在所述套管的外侧壁上设有至少一个弹性打锤，该弹性打锤与所述内拨动凸筋的径向位置相对应，当转动转铃座时，内拨动凸筋带动弹性打锤击打铃盖响铃。

作为优选的技术方案，在所述套管上、靠近每个弹性打锤一侧各开设有一方形孔，有效防止在弹性打锤击打铃盖时，碰撞到套管的外侧壁上。

作为优选的技术方案，在所述转铃座的外壁上设有若干个周向间隔布置的外拨动凸筋，同时该外拨动凸筋贴合于转铃座的外壁上，便于转动转铃座。

作为优选的技术方案，所述弹性打锤包括设于所述套管的外侧壁上的安装凸起，与所述安装凸起固定连接的弹簧，以及固定于所述弹簧自由端的金属锤体。

作为优选的技术方案，在所述套管的内孔上自外向内插入一连接套，该连接套的外侧端设有一圈凸缘，所述凸缘抵靠在所述铃盖的内孔外侧，并在所述连接套的内侧端延伸有至少一个插脚，同时在所述套管的内侧壁设有至少一个与所述插脚卡接固定的卡槽，便于将铃盖固定套装于套管上。

作为优选的技术方案，还包括置于转铃座外侧出口内部的锁紧圈，在所述套管靠近转铃座的一端向外延伸有若干个周向间隔布置的卡片，并在每个卡片的外侧端对应设有一卡钩，锁紧圈套装于卡片上并通过卡钩锁住，而转铃座相对该锁紧圈可转动，锁紧圈用于压紧周向间隔布置的卡片并与车把紧密配合，从而实现车铃的相对固定。

作为优选的技术方案，在所述锁紧圈内侧壁设有至少一个置于相邻卡片之间的档壁，防止锁紧圈与套管相对转动。

作为优选的技术方案，在所述转铃座上设有若干个周向间隔布置的发声孔，提高响铃效果。

本实用新型的优点是：

1．本实用新型不仅结构简单、使用方便，而且具有防尘、防撞效果，便于提高其使用寿命；

2．本实用新型在套管上、靠近每个弹性打锤一侧各开设有一方形孔，有效防止在弹性打锤击打铃盖时，碰撞到套管的外侧壁上。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构主视图；

图2为本实用新型的装配示意图；