[实用新型]道路桥梁施工支撑装置有效
申请号: | 201820471548.8 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN208039069U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 张长新 | 申请(专利权)人: | 张长新 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E02D17/04 |
代理公司: | 哈尔滨市邦杰专利代理事务所(普通合伙) 23212 | 代理人: | 吴江东 |
地址: | 152400 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定盘 固定座 立板 定位柱槽 定位柱 连接座 道路桥梁 内螺纹槽 支撑装置 板身 内孔 外齿 螺栓 齿槽配合 对称分布 螺栓插入 外部 撑杆 齿槽 埋入 施工 置入 | ||
道路桥梁施工支撑装置,包括撑杆、连接座、立板、一号螺栓,所述立板外部对称分布固定座,固定座内部均匀分布固定座内螺纹槽,固定座内部具有定位柱槽,定位柱槽内部均匀分布齿槽,所述立板具有板身,板身底部埋入地面内,所述连接座中部具有固定盘,固定盘后部具有定位柱,固定盘内部均匀分布固定盘内孔,定位柱外部均匀分布外齿,定位柱置入定位柱槽内,外齿与齿槽配合,二号螺栓插入固定盘内孔与固定座内螺纹槽内,连接座与立板连接。
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁领域,尤其涉及一种道路桥梁施工支撑装置。
背景技术
在桥梁施工过程中,常需要进行基坑挖掘,此时需要对基坑进行支护,传统的支护方法连接多为一次成型,拆装不便。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的上述不足,提供一种拆装方便,结构合理的道路桥梁施工支撑装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
一种道路桥梁施工支撑装置,包括撑杆、连接座、立板、一号螺栓,所述立板外部对称分布固定座,固定座内部均匀分布固定座内螺纹槽,固定座内部具有定位柱槽,定位柱槽内部均匀分布齿槽,所述立板具有板身,板身底部埋入地面内,所述连接座中部具有固定盘,固定盘后部具有定位柱,固定盘内部均匀分布固定盘内孔,定位柱外部均匀分布外齿,定位柱置入定位柱槽内,外齿与齿槽配合,二号螺栓插入固定盘内孔与固定座内螺纹槽内,连接座与立板连接。
所述连接座中部具有滑架,滑架内部均匀分布滑架内螺纹槽,滑架内部具有滑块装配槽,所述撑杆中部具有柱身,柱身端部具有撑杆滑块,撑杆滑块内部均匀分布滑块内孔,撑杆滑块插入滑块装配槽内滑动,滑块内孔与滑架内螺纹槽配合,一号螺栓插入滑块内孔与滑架内螺纹槽内,撑杆与连接座连接。
有益效果:
撑杆滑块与滑块装配槽配合,其接触面为不规则的齿型,在承受基坑外部传递来的压力时,其受力面较大,可以均匀承受压合力将其传递给柱身,结构合理,定位柱置入齿槽内,外齿与板身配合,其起到定位作用的同时,可以将所受到的外部压力均匀分担,使连接稳固,结构合理,一号螺栓依次插入滑块内孔与滑架内螺纹槽内,二号螺栓依次插入固定盘内孔与固定座内螺纹槽内即可完成连接,拆装方便。
附图说明
图1为本实用新型所述的道路桥梁施工支撑装置局部放大结构示意图。
图2为本实用新型所述的道路桥梁施工支撑装置连接座主视结构示意图。
图3为本实用新型所述的道路桥梁施工支撑装置连接座后视结构示意图。
图4为本实用新型所述的道路桥梁施工支撑装置立板结构示意图。
图5为本实用新型所述的道路桥梁施工支撑装置结构示意图。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明:
一种道路桥梁施工支撑装置,包括撑杆01、连接座02、立板03、一号螺栓04,所述立板03外部对称分布固定座31,固定座31内部均匀分布固定座内螺纹槽32,固定座31内部具有定位柱槽33,定位柱槽33内部均匀分布齿槽34,所述立板03具有板身35,板身35底部埋入地面内,所述连接座02中部具有固定盘21,固定盘21后部具有定位柱23,固定盘21内部均匀分布固定盘内孔22,定位柱23外部均匀分布外齿24,定位柱23置入定位柱槽33内,外齿24与齿槽34配合,二号螺栓41插入固定盘内孔22与固定座内螺纹槽32内,连接座02与立板03连接。
所述连接座02中部具有滑架25,滑架25内部均匀分布滑架内螺纹槽26,滑架25内部具有滑块装配槽27,所述撑杆01中部具有柱身13,柱身13端部具有撑杆滑块11,撑杆滑块11内部均匀分布滑块内孔12,撑杆滑块11插入滑块装配槽27内滑动,滑块内孔12与滑架内螺纹槽26配合,一号螺栓04插入滑块内孔12与滑架内螺纹槽26内,撑杆01与连接座02连接。
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