[实用新型]一种真空压缩机用油汽分离回收装置

说明书

本实用新型公开了一种真空压缩机用油汽分离回收装置，包括油汽分离罐，所述油汽分离罐的顶部外壁开设有圆环结构的第一卡槽，且油汽分离罐的顶部外壁通过螺栓安装有封盖，所述封盖的底部外壁开设有横截面为圆形的连接槽，且连接槽的顶部内壁焊接有圆环结构的第一卡块，所述封盖的底部外壁粘接有密封圈。本实用新型通过第一卡块和第二卡块分别与第一卡槽和第二卡槽相匹配，提高装置的密封性能，保证油汽分离罐正常进行工作，出气管连接有连接管，连接管设置有挡板，有效降低排出气体的气压，使用安全可靠，方便进行回收利用，油汽分离罐通过两个推杆电机推动压块挤压，稳定牢固，减少震动造成的损坏，延长设备的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及油汽分离技术领域，尤其涉及一种真空压缩机用油汽分离回收装置。

背景技术

真空压缩机采用高精度电子时间控制器控时，大功率变压器调压，具有加温迅速等特点，通常真空压缩机分单头压缩封口和双头压缩封口两种形式，随着我国国民经济建设的持续增长,各类压缩机的需求量不断增大,同时也对压缩空汽的质量要求进一步提高，如何获得含油量低、洁净的高品质压缩空汽,是压缩机行业和用户十分关注的一个课题，近年来，螺杆压缩机油汽分离器逐渐被人们使用，该压缩空汽质量、耗油量均达到控制目标，该真空压缩机排出液油和水汽，将油汽分离实现回收利用，而螺杆压缩机油汽分离器工作用的油汽分离罐常需要很好的密封性，防止气体泄漏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种真空压缩机用油汽分离回收装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种真空压缩机用油汽分离回收装置，包括油汽分离罐，所述油汽分离罐的顶部外壁开设有圆环结构的第一卡槽，且油汽分离罐的顶部外壁通过螺栓安装有封盖，所述封盖的底部外壁开设有横截面为圆形的连接槽，且连接槽的顶部内壁焊接有圆环结构的第一卡块，所述封盖的底部外壁粘接有密封圈，且封盖的顶部外壁开设有圆环结构的第二卡槽，所述封盖的顶部外壁通过螺栓安装有水平设置的盖板，且盖板的底部外壁焊接有环形结构的第二卡块，所述盖板的顶部外壁通过螺栓安装有出气管，且出气管圆周外壁的一侧套接有连接管，所述连接管圆周外壁的顶部通过螺栓安装有警示灯，且连接管圆周内壁的底部和顶部均焊接有水平方向等距离分布的挡板，连接管圆周内壁底部远离出气管的一侧通过螺栓安装有气压传感器，所述油汽分离罐圆周外壁底部的两端和两侧均焊接有连接架，且连接架的底部外壁通过螺栓安装有减震座，四个所述减震座的底部外壁通过螺栓安装有同一个水平设置的固定板，且固定板顶部外壁的四角位置均开设有固定孔，所述固定板顶部外壁的两端均通过螺栓安装有安装架，且安装架的顶部外壁通过螺栓安装有推杆电机，所述推杆电机的输出轴通过螺栓安装有压块，且压块远离推杆电机的一端外壁开设有安装槽，安装槽的底部内壁通过螺栓安装有压力传感器。

优选的，所述油汽分离罐圆周外壁的底部两侧分别通过螺栓安装有进油管和出油管，且封盖的顶部内壁开设有穿孔，穿孔的圆周内壁通过螺栓安装有分离芯。

优选的，所述密封圈的圆周内壁与油汽分离罐的圆周外壁套接，且连接槽的圆周内壁与油汽分离罐的圆周外壁套接。

优选的，所述第一卡块与第一卡槽相匹配，且第二卡块与第二卡槽相匹配。

优选的，所述气压传感器通过信号线连接有控制器，且控制器通过开关与警示灯连接。

优选的，所述封盖的顶部外壁通过螺栓安装有支撑座，且支撑座的顶部外壁通过螺栓与连接管圆周外壁的底部连接。

优选的，所述压力传感器通过信号线与控制器的信号输入端连接，且控制器通过开关分别与两个推杆电机连接。

本实用新型的有益效果为：