[实用新型]螺母式车载手机支架底座有效
申请号: | 201820472071.5 | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN208149205U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 黄建业 | 申请(专利权)人: | 黄建业 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 王金宝 |
地址: | 222002 江苏省连云*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定部件 支架底座 车载手机 限位装置 旋转柱 格栅 螺母 本实用新型 手机连接件 对准 锁定 开启限位装置 空调 固定手机 开启状态 汽车空调 传统的 夹片式 底座 转动 并用 穿过 | ||
1.一种螺母式车载手机支架底座,包括手机连接件,其特征在于,还包括第一固定部件、第二固定部件和旋转柱,所述旋转柱穿过所述第二固定部件和所述第一固定部件将它们相连,所述手机连接件设置于所述第一固定部件上;
还包括限位装置,所述限位装置具有开启状态和锁定状态;
开启所述限位装置,旋转所述旋转柱,所述旋转柱能带动所述第二固定部件转动以与汽车空调格栅的第一侧对准固定且能调节第二固定部件和第一固定部件的距离以使第一固定部件与汽车空调格栅的第二侧对准固定,从而使所述第二固定部件及所述第一固定部件由汽车空调格栅的内、外两侧夹紧格栅叶片,并用所述限位装置锁定。
2.根据权利要求1所述的螺母式车载手机支架底座,其特征在于,所述第二固定部件与所述第一固定部件上均设有对应的凹槽,当汽车空调处于打开状态时,第二固定部件的凹槽与相邻所述空调格栅的内侧卡接,第一固定部件的凹槽与相邻所述空调格栅的外侧卡接。
3.根据权利要求2所述的螺母式车载手机支架底座,其特征在于,所述第二固定部件中心位置设有螺纹孔,所述第一固定部件的中心位置设有通孔,所述通孔和所述螺纹孔处于同一中轴线上,所述旋转柱与所述螺纹孔螺纹连接,且所述旋转柱的直径等于或小于所述通孔以使所述旋转柱能穿过所述第一固定部件并在水平面内自由转动。
4.根据权利要求3所述的螺母式车载手机支架底座,其特征在于,所述第一固定部件还包括中空的连接固定部件,所述连接固定部件为矩形体且所述连接固定部件的顶部内侧与所述限位装置的上表面抵接,所述连接固定部件的底部内侧与所述限位装置的下表面抵接。
5.根据权利要求4所述的螺母式车载手机支架底座,其特征在于,所述凹槽的数量为两个,所述凹槽为凹陷于所述连接固定部件的卡接位或由两片突出于所述连接固定部件的挡板形成的卡接位。
6.根据权利要求4所述的螺母式车载手机支架底座,其特征在于,所述限位装置包括齿轮、阻动限位杆和压缩弹簧,所述齿轮的上表面与所述连接固定部件的顶部内侧抵接,所述齿轮的下表面与所述连接固定部件的底部内侧抵接,所述弹簧套设于所述阻动限位杆上,所述第一固定部件上设有限位槽以固定所述弹簧,所述第一固定部件的侧壁上设有卡槽,所述阻动限位杆穿过所述卡槽并与所述齿轮的边缘卡接;向外拉动所述阻动限位杆,所述阻动限位杆与所述齿轮的边缘分离,所述旋转柱同步带动所述齿轮转动。
7.根据权利要求4所述的螺母式车载手机支架底座,其特征在于,所述限位装置包括齿轮、扭力弹簧、固定桩和阻动杆,所述固定桩包括第一固定桩和第二固定桩,所述阻动杆能以所述第二固定桩为轴转动,所述阻动杆包括一体成型的第一阻动杆和第二阻动杆,所述第二阻动杆与所述齿轮抵接,且所述扭力弹簧套设于所述第二固定桩上,所述第二阻动杆为空心结构,所述扭力弹簧的一端嵌入所述第二阻动杆中,且所述扭力弹簧的另一端由所述第一固定桩固定;向下按动所述第一阻动杆,所述第二阻动杆与所述齿轮脱离以使所述齿轮能够转动。
8.根据权利要求6或7所述的螺母式车载手机支架底座,其特征在于,所述旋转柱与所述齿轮一体成型或卡接以使所述旋转柱与所述齿轮同轴运动。
9.根据权利要求8所述的螺母式车载手机支架底座,其特征在于,所述旋转柱的上部设有方形体,所述齿轮中心位置设有方形孔,所述方形体与所述方形孔卡接,转动所述旋转柱,所述齿轮与所述旋转柱同步转动。
10.根据权利要求9所述的螺母式车载手机支架底座,其特征在于,所述旋转柱的突出于所述第一固定部件的上部分还设有把手,握住所述把手能转动所述旋转柱。
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