[实用新型]一种适用于离心过载环境的水路分配器有效
申请号: | 201820472701.9 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN208365040U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 罗俊清;肖乃风;刘永清;何西波;王智勇;张学峰;王伟;何振威 | 申请(专利权)人: | 北京强度环境研究所;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | F16L41/03 | 分类号: | F16L41/03;F16L41/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100076 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水路分配器 分水路 过载 本实用新型 分水管路 水管接头 水路 航天飞行器 离心机 结构高温 快速接头 离心复合 连通设置 锐角设置 试验技术 大过载 用水处 主水管 超重 可用 锐角 弯折 水管 保证 畅通 试验 | ||
本实用新型涉及航天飞行器结构高温热离心复合试验技术领域,公开了一种适用于离心过载环境的水路分配器,包括水路分配器主体,水路分配器主体的外侧连通设置有多个分水路管,每个分水路管上连接有不同类型的水管接头;所有的分水路管与水路分配器主体成锐角设置。本实用新型的适用于离心过载环境的水路分配器,具有多种水管接头可用于多种设备的用水,各分水管路具有独立的开关,可根据试验的实际情况,使用相对应数量的水路;各分水管路与离心机臂呈锐角,可以保证过载情况下,水管不会因超重而弯折,从而保证在大过载工况下水路的畅通;水路分配器与主水管之间采用快速接头连接,可通过各分水路直接将水接到各用水处,结构简单、使用方便。
技术领域
本实用新型涉及航天飞行器结构高温热离心复合试验技术领域,特别是涉及一种适用于离心过载环境的水路分配器。
背景技术
目前,航天飞行器在发射、飞行的过程中,会面对过载及热环境,在过载及热环境作用下,飞行器产品存在发生故障的可能性。常规结构的过载热考核试验通常以“静力载荷+热载荷”试验的方式加以考核,对于存在内部协调变形的结构,采用施加外力的静热试验方法无法真实模拟结构内部应力状态,需要形成新的试验方法。以热疏导件为例,为该类结构的典型代表,是用于降低飞行器前缘温度的高温热管结构,结构内部存在气液两相流动状态,其热疏导功能受过载与热综合影响,高温热离心试验技术正是解决其功能考核的重要手段。随着以高温热管结构为代表的高超声速飞行器新型结构设计的发展,高温热离心试验技术对于促进高超声速飞行器的研究与发展具有重要的意义。
现有的水路分配器,至少存在以下一些问题:1、在离心过载环境下不能承受较大的压力及超重,水路分配器的耐过载性差;2、在离心过载环境下,限于水路分配器本身的刚度与强度,不能承受较大压力,可靠性低;3、过载条件下,水管容易发生弯折,不能保证试验中冷却水的通畅;4、适应性差、结构复杂,使用不方便。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型的目的是提供一种适用于离心过载环境的水路分配器,旨在解决现有技术中的水路分配器耐过载性差、可靠性低、适用性差等问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种适用于离心过载环境的水路分配器,包括水路分配器主体,所述水路分配器主体的外周设置有多个与其连通的分水路管,多个所述分水路管上一一对应连接有水管接头,多个所述水管接头包括至少两种类型;每个所述分水路管与所述水路分配器主体均成锐角设置。
其中,所述分水路管与所述水路分配器主体之间的夹角范围为20度至40度。
其中,所述水管接头包括第一水管接头、第二水管接头和第三水管接头,所述第一水管接头、第二水管接头和第三水管接头均沿远离离心机主水管的方向与所述分水路管连接;所述分水路管与所述水路分配器主体呈30度角设置。
其中,每个所述分水路管上设置有球阀,所述分水路管与所述球阀螺纹连接。
其中,所述球阀与所述水管接头之间通过螺纹连接。
其中,每个所述分水路管上设置有独立的水路开关。
其中,所述水路分配器主体与离心机主水管相连接的一端设置有用以安装快速接头的内螺纹。
其中,所述水路分配器主体与离心机主水管相连接的一端设置有阶梯面,用以将所述快速接头紧固在所述水路分配器主体上。
其中,所述水路分配器主体呈圆筒状;所述阶梯面的横截面形状为扇形。
所述水路分配器主体与多个所述分水路管一体成型设置。
(三)有益效果
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