[实用新型]一种汽车天窗水密封性能试验机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车天窗水密封性能试验机构,包括机壳，所述机壳的一端铰链连接有旋转杆，旋转杆的一端侧壁开设有小孔，小孔螺纹连接有固定螺丝，旋转杆的一侧通过螺钉安装有喷头，喷头的内部粘接有软管，软管的另一端粘接在储水箱的内部，机壳的一侧通过螺母螺栓固定有储水箱，储水箱的底部通过螺钉固定有支撑台，支撑台的一侧通过铆钉固定有第二滑轨，第二滑轨滑动连接有卡块，卡块嵌入在槽孔的内部，槽孔开设在储水箱的一侧，槽孔与卡块的中间放置有密封垫，通过联动杆、相位杆、喷头、软管等结构的设置，使在试验的过程中可以调节水量的大小，对天窗的适应性对不同水量的测试，试验的更加全面。

技术领域

本实用新型涉及水密封试验技术领域，尤其涉及一种汽车天窗水密封性能试验机构。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受。天窗总成包括天窗玻璃和框架，安装固定在天窗加强板总成上，且通过安装固定在天窗总成上的一种支架完成天窗总成的定位和预安装，天窗玻璃与天窗加强板总成之间在安装时密封性不够，容易造成漏水，现有的在生产汽车天窗结构，需要进行水密封性测试，由此研发一种汽车天窗水密封性能试验机构。目前市场上的试验机构在测试时，不能检测到微量的水量，检测的精度不够，其喷水的水量不能控制，不能了解水量在不同大小对天窗密封处冲击时的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在精度低、水量不能控制的缺点，而提出的一种汽车天窗水密封性能试验机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车天窗水密封性能试验机构，包括机壳，所述机壳的一端铰链连接有旋转杆，旋转杆的一端侧壁开设有小孔，小孔螺纹连接有固定螺丝，旋转杆的一侧通过螺钉安装有喷头，喷头的内部粘接有软管，软管的另一端粘接在储水箱的内部，机壳的一侧通过螺母螺栓固定有储水箱，储水箱的底部通过螺钉固定有支撑台，支撑台的一侧通过铆钉固定有第二滑轨，第二滑轨滑动连接有卡块，卡块嵌入在槽孔的内部，槽孔开设在储水箱的一侧，槽孔与卡块的中间放置有密封垫，卡块的一侧通过螺丝固定有连杆，连杆的另一端通过轴连接有联动杆，联动杆的另一端铰链连接有相位杆，相位杆的另一端滑动连接有第一滑轨，第一滑轨通过铆钉固定在储水箱的外侧，所述机壳的一端通过螺丝固定有水位盒，水位盒的内部放置有测试纸，所述支撑台的一侧焊接有弹簧固定块，弹簧固定块的一侧焊接有弹簧，弹簧的另一端焊接有卡块，所述相位杆的两侧均通过铆钉固定有固定杆，固定杆的一侧铰链连接有固定夹，固定杆的一侧焊接有弹簧固定块，弹簧固定块的一侧焊接有弹簧，弹簧的另一端焊接在固定夹的一侧。

优选的，所述卡块的宽度与储水箱的宽度相等。

优选的，所述旋转杆的两侧开设有通孔，软管穿过通孔的内部。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中通过水位盒、测试纸等结构的设置，使漏出的水量即使很微小时，也能够被检测出来，其检测的精度较高。

2、本实用新型中通过联动杆、相位杆、喷头、软管等结构的设置，使在试验的过程中可以调节水量的大小，对天窗的适应性对不同水量的测试，试验的更加全面。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车天窗水密封性能试验机构正面的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车天窗水密封性能试验机构局部放大的结构示意图。

图中：1机壳、2储水箱、3测试纸、4卡块、5连杆、6固定夹、 7固定杆、8联动杆、9相位杆、10第一滑轨、11槽孔、12密封垫、 13第二滑轨、14固定螺丝、15旋转杆、16软管、17水位盒、18支撑台。

具体实施方式