[实用新型]一种扰流板打孔装置

说明书

本实用新型涉及打孔装置技术领域，尤其是一种扰流板打孔装置，包括底座，底座上通过位置调节机构安装有转动座，所述转动座上放置有扰流板，所述扰流板的两侧通过设在转动座上的夹爪固定住，所述底座的上方设有顶板，所述顶板通过设在其一侧的支架与底座连接，所述顶板上垂直固定有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的下端连接有电机架，所述电机架上安装有电机，所述电机的输出轴竖直向下且连接有钻头，本实用新型采用机械设备打孔，效率高，另外在进行打孔时，通过压块对扰流板进行固定，防止出线孔位偏斜。

技术领域

本实用新型涉及打孔装置技术领域，尤其涉及一种扰流板打孔装置。

背景技术

扰流板为汽车空气动力套件中的一部分，其用途在于减少车辆尾部的升力，因此如果车尾的升力比车头的升力大，就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减少以及高速稳定性变差，从而影响车辆的安全性能；

另外，如今安装尾翼已经成为年轻车主彰显时尚个性的一种方式，汽车尾翼在生产过程中，需要在其上打孔钻出各类安装孔，常规的打孔方式为手工作业，效率低下，且精度不高，容易出现孔位偏差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在效率低下、精度低的缺点，而提出的一种扰流板打孔装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种扰流板打孔装置，包括底座，底座上通过位置调节机构安装有转动座，所述转动座上放置有扰流板，所述扰流板的两侧通过设在转动座上的夹爪固定住，所述底座的上方设有顶板，所述顶板通过设在其一侧的支架与底座连接，所述顶板上垂直固定有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的下端连接有电机架，所述电机架上安装有电机，所述电机的输出轴竖直向下且连接有钻头，所述电机架上且位于电机的四周垂直连接有多个伸缩杆，所述伸缩杆的下端与压块连接，所述压块与电机架之间连接有弹簧，所述弹簧套装在伸缩杆外部。

优选的，位置调节机构包括水平设在底座上部的两条导向杆，所述导向杆上共同滑动安装有第一滑座，所述第一滑座上设有与导向杆相互垂直的滑轨，所述滑轨上滑动安装有第二滑座，所述转动座与第二滑座通过转轴转动连接。

优选的，所述转动座上表面设有托板，所述托板为橡胶制成，所述托板表面设有防滑齿纹。

优选的，所述伸缩杆包括连杆和套杆，连杆一端插装在套杆内，连杆位于套杆内的一端设有限位块，套杆的一端设有限位口，限位块的截面大于限位口的截面，连杆的另一端与压块固定连接，套杆的一端与电机架固定连接。

本实用新型提出的一种扰流板打孔装置，有益效果在于：本实用新型采用机械设备打孔，效率高，另外在进行打孔时，通过压块对扰流板进行固定，防止出线孔位偏斜。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种扰流板打孔装置的正视图；

图2为本实用新型提出的一种扰流板打孔装置的左视图；

图3为图1中A处的结构示意图。

图中：底座1、第一滑座2、第二滑座3、转动座4、夹爪5、托板6、扰流板7、顶板8、导向杆9、电动伸缩杆10、电机架11、弹簧12、伸缩杆13、压块14、钻头15、电机16、滑轨17。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。