[实用新型]电动工具

说明书

本实用新型涉及电动工具技术领域。一种电动工具。该电动工具包括减速箱外壳、减速箱、电机壳、电机以及风扇。减速箱外壳开设有第一进风口。减速箱位于减速箱外壳内。电机壳与减速箱外壳相配接，并开设有第二进风口。电机位于电机壳内。风扇位于减速箱和电机之间，由电机提供转动的动力。其中，电机壳和/或减速箱外壳上开设有第一出风口，风扇转动能够使第一进风口和第二进风口同时进风，并且使从第一进风口进入的风和从第二进风口进入的风均从第一出风口排出。从而进而来自电动工具外部的风能够同时对减速箱和电机散热，以致改善减速箱的散热效果。

技术领域

本实用新型涉及电动工具技术领域，特别是涉及电动工具。

背景技术

电钻、电动砂轮机、电锤、电动角磨机、电锤等电动工具广泛应用于现代工业中。传统的电动工具中的散热结构对电机和减速箱散热时，来自电动工具外部的风对电机散热后，再对减速箱散热。由于对电机散热后的风温度升高，升温后的风再对减速箱散热，导致减速箱的散热效果不佳。

实用新型内容

基于此，有必要针对一般的电动工具的减速箱的散热效果不佳的问题，提供一种改进的电动工具。

一种电动工具，包括：

减速箱外壳，开设有第一进风口；

减速箱，位于所述减速箱外壳内；

电机壳，与所述减速箱外壳相配接，开设有第二进风口；

电机，位于所述电机壳内；

风扇，位于所述减速箱和所述电机之间，由所述电机提供转动的动力；

其中，所述电机壳和/或所述减速箱外壳上开设有第一出风口，所述风扇转动能够使所述第一进风口和所述第二进风口同时进风，并且能够使从所述第一进风口进入所述减速箱外壳的风和从所述第二进风口进入所述电机壳的风均从所述第一出风口排出。

上述的电动工具，由于风扇位于电机和减速箱之间，风扇转动时能够使第一进风口和第二进风口同时进风。从而，来自电动工具外部的风从第一进风口进入减速箱外壳的同时，来自电动工具外部的风能够从第二进风口进入电机壳。进而来自电动工具外部的风能够同时对减速箱和电机散热，以致改善减速箱的散热效果。

在其中一个实施例中，所述风扇包括：

风叶轴；

第一风叶，设置在所述风叶轴上；以及

第二风叶，设置在所述风叶轴上，所述第一风叶和所述第二风叶沿所述风叶轴的轴向依次排列，且所述第二风叶靠近所述电机；

其中，所述第一风叶转动能够使所述第一进风口进风并从所述第一出风口排风，所述第二风叶转动能够使所述第二进风口进风并从所述第一出风口排风。

在其中一个实施例中，所述第一出风口开设在所述减速箱外壳和所述电机壳的连接处。

在其中一个实施例中，所述第一进风口开设在所述减速箱外壳的远离所述电机的一端。

在其中一个实施例中，所述第二进风口开设在所述电机壳的远离所述减速箱的一端。

在其中一个实施例中，所述的电动工具还包括隔挡部，设置在所述第一风叶和所述第二风叶之间，并且所述隔挡部将所述第一风叶与所述第二风叶在所述风叶轴的轴向上彼此隔离。

在其中一个实施例中，所述的电动工具还包括将第一进风口进入的风导流至第一出风口的第一导风圈，所述第一导风圈位于所述第一进风口与所述第一风叶之间。

在其中一个实施例中，所述第一导风圈与所述减速箱外壳的内壁密封连接，所述第一导风圈上开设有第一通孔，所述第一进风口进入的风经所述第一通孔流至所述第一出风口。