[实用新型]一种新型聚光的LED车灯有效
申请号: | 201820476845.1 | 申请日: | 2018-04-04 |
公开(公告)号: | CN207935976U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 钟镇涛 | 申请(专利权)人: | 中山市万驰照明有限公司 |
主分类号: | F21S41/141 | 分类号: | F21S41/141;F21S41/20;F21V21/02;F21V17/12;F21V23/00;F21V19/00;F21S45/47;F21V21/096;F21Y115/10;F21W107/10 |
代理公司: | 东莞市中正知识产权事务所(普通合伙) 44231 | 代理人: | 侯来旺 |
地址: | 528400 广东省中山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型聚光 灯座 螺纹孔 凸透镜 线路板模块 灯罩 安装效率 螺纹连接 螺钉 固定板 六珠 磁性吸附结构 圆筒形散热片 本实用新型 灯座表面 聚光效果 聚光作用 快速安装 螺钉安装 散热效率 固定罩 拆卸 通孔 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种新型聚光的LED车灯,包括灯座,所述灯座的右侧外表面通过第一螺纹孔螺纹连接有固定罩,所述灯座的右侧内部设有第二固定板,所述第二固定板通过第二螺纹孔螺纹连接有螺钉,所述螺钉通过通孔贯穿连接有六珠线路板模块。该新型聚光的LED车灯,通过珠灯罩的内部分别安装有凸透镜,凸透镜对光具有聚光作用,实现了LED车灯的聚光效果,另外珠灯罩通过螺钉安装在灯座表面的第二螺纹孔内,安装效率高,误差小,不易损坏,通过磁性吸附结构,实现了LED车灯的快速安装和拆卸,提高了LED车灯的安装效率,通过圆筒形散热片,有效提高了六珠线路板模块的散热效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车灯光领域,具体为一种新型聚光的LED车灯。
背景技术
LED光源作为新兴的环保光源,已逐步得到了广泛使用。
目前,现有的LED车灯不具有聚光效果,而且其拆卸方式多为螺丝连接,比较耗时、耗力,另外,没有针对线路板模块的散热功能,容易导致线路板结构过于发热,影响LED车灯的正常使用,另外,现有的车灯都是大功率的灯珠和透光镜的组合,由于灯功率灯珠容易坏,且是通过焊接安装在铝基板上,焊接效率低下,且误差也大,造成产品报废率高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型聚光的LED车灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型聚光的LED车灯,包括灯座,所述灯座的右侧外表面通过第一螺纹孔螺纹连接有固定罩,所述灯座的右侧内部设有第二固定板,所述第二固定板通过第二螺纹孔螺纹连接有螺钉,所述螺钉通过通孔贯穿连接有六珠线路板模块。
优选的,所述六珠线路板模块的上表面圆周阵列有LED灯珠,所述六珠线路板模块的上表面设有六珠灯罩,所述六珠灯罩的内部分别安装有凸透镜。
优选的,所述第二固定板的左端表面中间设有固定圆管,所述固定圆管的外表面圆周阵列有散热片。
优选的,所述固定圆管的左端表面设有第一固定板,所述第一固定板的左端两侧对称设有插杆,所述第一固定板的左端表面中间设有磁性块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新型聚光的LED车灯,通过珠灯罩的内部分别安装有凸透镜,凸透镜对光具有聚光作用,实现了LED车灯的聚光效果,另外珠灯罩通过螺钉安装在灯座表面的第二螺纹孔内,安装效率高,误差小,不易损坏,通过磁性吸附结构,实现了LED车灯的快速安装和拆卸,提高了LED车灯的安装效率,通过圆筒形散热片,有效提高了六珠线路板模块的散热效率。
附图说明
图1为本实用新型的六珠LED车灯整体结构爆炸图;
图2为本实用新型的六珠灯罩主视图;
图3为本实用新型的六珠灯罩俯视图;
图4为本实用新型的六珠LED车灯整体立面剖视图;
图5为本实用新型的散热器部分侧视图。
图中:1灯座、2第一螺纹孔、3固定罩、4六珠灯罩、5六珠线路板模块、6散热片、7固定圆管、8磁性块、9第一固定板、10插杆、11通孔、12第二螺纹孔、13螺钉、14第二固定板、15LED灯珠。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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