[实用新型]一种燃气表用电机阀的螺杆

说明书

本实用新型公开了一种燃气表用电机阀的螺杆，包括与螺柱套组件连接的第一螺体，与齿轮连接形成能在关阀达到极限时打滑的第二螺体，齿轮与第二螺体形成防堵转结构；上述螺杆为配合齿轮将电机的动能传递给螺柱套组件，同时又能在关阀时与齿轮配合进行打滑，第一螺体与螺柱套组件连接，第二螺体与齿轮连接，同时第二螺体与齿轮形成防堵转结构，结构简单，同时也减少了零部件，简化了电机阀的内部结构，优化性能，降低功耗，延长电机阀的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及阀门技术领域，具体涉及一种燃气表用电机阀的螺杆。

背景技术

燃气表通常采用电机阀作为执行机构来控制燃气表的开启与关闭，它的质量好坏直接决定燃气表的使用寿命；在燃气表内为控制出气口的开启或者关闭，会安装密封结构及控制密封结构的动作结构来实现开关阀，在关阀达到极限时，动作结构中的电机会继续运转，这是就会造成功耗过大，为此需要在电机阀内设置防堵转结构以完成打滑。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的缺陷，从而提供一种能与齿轮配合形成防堵转结构的燃气表用电机阀的螺杆。

一种燃气表用电机阀的螺杆，设置在电机阀的阀体内，包括与螺柱套组件连接的第一螺体，与齿轮连接形成能在关阀达到极限时打滑的第二螺体，所述齿轮与所述第二螺体形成防堵转结构。

优选的，所述齿轮包括与所述电机的输出轴啮合的第一齿轮部，和一体成型于所述第一齿轮部上方的第二齿轮部。

优选的，所述第二螺体成型有与所述齿轮的第二齿轮部配合的圆盘。

优选的，所述防堵转结构包括成型于所述第二齿轮部内壁上、至少一对相对设置的凹槽，贯穿所述圆盘设置的横孔，安装于所述横孔内的偏压件及夹设在所述偏压件和第二齿轮部内壁之间的滚动件。

优选的，所述第二螺体远离所述第一螺体的一端成型有用于支撑所述螺杆的支撑部。

优选的，所述阀体内相对所述螺杆的所述支撑部的位置处成型有适于所述支撑部插入的支撑槽的支撑台。

优选的，所述螺柱套组件与所述螺杆的所述第一螺体为螺纹连接。

本实用新型技术方案，具有如下优点：

1.本实用新型提供的燃气表用电机阀的螺杆，包括与螺柱套组件连接的第一螺体，与齿轮连接形成能在关阀达到极限时打滑的第二螺体，齿轮与第二螺体形成防堵转结构；上述螺杆为配合齿轮将电机的动能传递给螺柱套组件，同时又能在关阀时与齿轮配合进行打滑，第一螺体与螺柱套组件连接，第二螺体与齿轮连接，同时第二螺体与齿轮形成防堵转结构，结构简单，同时也减少了零部件，简化了电机阀的内部结构，优化性能，降低功耗，延长电机阀的使用寿命，

2.本实用新型提供的燃气表用电机阀的螺杆，防堵转结构包括成型于第二齿轮部内壁上、至少一对相对设置的凹槽，贯穿圆盘设置的横孔，安装于横孔内的偏压件及夹设在偏压件和第二齿轮部内壁之间的滚动件；通过滚动件与第二齿轮部之间连接位置的变化，实现电机阀的防堵转；上述防堵结构的工作原理为：在关阀的过程中，电机将动能传递给空转齿轮，空转齿轮转动带动螺杆旋转，螺杆就驱动螺柱套组件向上运动，直至将出气口闭合，空转齿轮在带动螺杆旋转时，滚动件位于空转齿轮的凹槽靠近空转齿轮内壁的一端，此时，滚动件与偏压件配合相当于一根轴，在空转齿轮旋转时，滚动件顶在凹槽的一端随空转齿轮转动，使得螺杆也同步转动，当螺柱套组件堵住出气口时，螺柱套组件运动至极限，这时，电机将动能传递给空转齿轮，空转齿轮转动，由于螺柱套组件无法继续运转，则螺杆也无法运转，螺杆上的滚动件就在转动的空转齿轮内打滑，滚动件由凹槽进入空转齿轮内壁时，滚动件受到挤压向横孔内运动，偏压件压缩，滚动件由空转齿轮内壁进入凹槽时，偏压件释放能量，滚动件向外移动，与凹槽连接；上述结构简单，装配方便，且能有效的避免发生堵转。