[实用新型]高效镁空气燃料电池储能试验装置

说明书

本实用新型公开了高效镁空气燃料电池储能试验装置，包括高温试验区和低温试验区，所述的高温试验区内设有氧化剂换热管、燃料换热管和高温换热管，所述的低温试验区内设有低温换热管。本实用新型与现有技术相比的优点在于：结构简单、便于操作、安全可靠，实现了对燃料电池性能劣化过程中热载荷与机械载荷的加速模拟，可根据试验条件灵活设置热载荷与机械载荷交变曲线，可以在短时间内完成高效镁空气燃料电池的储能试验，大大提高实验效率，降低实验成本。

技术领域

本实用新型涉及电池储能试验装置，具体是指高效镁空气燃料电池储能试验装置。

背景技术

燃料电池是一种直接将储存在燃料和氧化剂中的化学能转化为电能的发电装置，与传统电源相比具有高比能、高效率、易使用、低污染等优点，在移动电源等领域有广阔应用前景。燃料电池在周期性启停中，随着其内部化学反应的进行和停止，燃料电池内部温度的周期性变化会对其封装结构造成交变热载荷；同时，由于阳极燃料-反应生产气体及阴极氧化剂在反应区域流动时造成的沟道内压力降，会对燃料电池施加低频的机械载荷研究和评价燃料电池在热载荷与机械载荷作用下的疲劳劣化规律，对改进电池设计，提高电池性能及其可靠性具有重要意义。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高效镁空气燃料电池储能试验装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：高效镁空气燃料电池储能试验装置，包括试验箱，所述的试验箱内设有高温箱和低温箱，所述的高温箱和低温箱之间设有隔温板，所述的高温箱内设有高温试验区，所述的高温试验区内设有氧化剂换热管、燃料换热管和高温换热管，所述的氧化剂换热管通过氧化剂进料管连接设有氧化剂储罐，所述的氧化剂进料管上设有氧化剂泵，所述的燃料换热管通过燃料进料管连接设有燃料储罐，所述的燃料进料管上设有燃料泵，所述的氧化剂换热管通过氧化剂回收管连接设有氧化剂回收罐，所述的燃料换热管通过燃料回收管连接设有燃料回收罐，所述的低温箱内设有低温试验区，所述的低温试验区内设有低温换热管，所述的低温换热管通过低温连接管连接设有电磁阀，所述的高温换热管通过高温连接管与所述的电磁阀相连接，所述的电磁阀通过环境管路连接设有环境管路储罐，所述的环境管路上设有环境管路液泵，所述的高温换热管和低温换热管通过环境管路回收管与所述的环境管路储罐相连接。

作为改进，所述的高温箱上设有配合使用的高温箱盖。

作为改进，所述的低温箱上设有配合使用的低温箱盖。

作为改进，所述的高温试验区内置高温介质，所述的低温试验区内置低温介质。

作为改进，所述的氧化剂储罐、氧化剂泵、燃料储罐、燃料泵、氧化剂回收罐和燃料回收罐位于所述的高温箱外部。

作为改进，所述的电磁阀、环境管路液泵、环境管路储罐位于所述高温箱和低温箱外部。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型结构简单、便于操作、安全可靠，实现了对燃料电池性能劣化过程中热载荷与机械载荷的加速模拟，可根据试验条件灵活设置热载荷与机械载荷交变曲线，可以在短时间内完成高效镁空气燃料电池的储能试验，大大提高实验效率，降低实验成本。

附图说明

图1是本实用新型高效镁空气燃料电池储能试验装置的结构示意图。

如图所示：1、试验箱，2、高温箱，3、低温箱，4、隔温板，5、高温试验区，6、氧化剂换热管，7、燃料换热管，8、高温换热管，9、氧化剂进料管，10、氧化剂储罐，11、氧化剂泵，12、燃料进料管，13、燃料储罐，14、燃料泵，15、氧化剂回收管，16、氧化剂回收罐，17、燃料回收管，18、燃料回收罐，19、低温试验区，20、低温换热管，21、低温连接管，22、电磁阀，23、高温连接管，24、环境管路，25、环境管路储罐，26、环境管路液泵，27、环境管路回收管。

具体实施方式