[实用新型]一种交流电力测功机有效
申请号: | 201820477956.4 | 申请日: | 2018-04-05 |
公开(公告)号: | CN208254690U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 周丹 | 申请(专利权)人: | 东莞市松研智达工业设计有限公司 |
主分类号: | G01L3/24 | 分类号: | G01L3/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省东莞市松山湖高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机主体 交流电机 三相异步 扭矩转速传感器 底座 交流电力测功机 本实用新型 测功机 零部件损坏 初步过滤 精细过滤 均匀气流 空气杂质 细过滤网 过滤网 散热孔 引风机 散热 风道 细化 沉积 过滤 损伤 风力 流通 | ||
本实用新型公开了一种交流电力测功机,包括测功机本体、三相异步交流电机、扭矩转速传感器和底座,所述测功机本体包括三相异步交流电机、扭矩转速传感器和底座,其中,所述底座的上方设置有三相异步交流电机,所述三相异步交流电机的一侧边设置有扭矩转速传感器;本实用新型前后散热孔以及引风机组合可实现电机主体内部的风力流通,加快散热速度;细过滤网初步过滤进入电机主体内部的空气杂质,精细过滤网进一步加强过滤,避免灰尘在电机主体内部沉积造成电机主体零部件损坏的问题发生;风道可以细化均匀气流,避免气流直冲对过滤网局部造成损伤,结构简单,设计合理。
技术领域
本实用新型属于测试设备技术领域,具体涉及一种交流电力测功机。
背景技术
近年来,由于我国汽车工业及装备制造业的迅速发展,及国家构建低碳社会、对节能减排要求的提出,汽车发动机及动力与传动机械的功率传递与传动效率受到越来越多的关注,因此,发动机、齿轮变速箱等装置的转速、转矩和传动效率成了反映其产品性能的重要指标,这些量的检测是出厂试验的必要内容,也是进行产品质量控制的基础。
测功机是直接对各种传动机械与动力机械进行检测的主要测试设备之一,它可以用于齿轮箱、风机、水泵及汽车发动机的输入功率测试,也可以进行以上几种设备的输出功率测试;在对传动机械及动力机械进行检测时,测功机作为被测系统的舵耗装置,不仅用来吸收被测件输出的功,而且可以通过控制测功机以改变被测动力机械的载荷与转速,使其达到检测时所霜的工况,从而测定被测设备在不同工况下的性能指标,随着科技的不断进步,测功机本体的生产工艺日益纯熟,但仍有部分不足待改进。
现有技术的测功机本体存在以下问题:1、测功机本体是将交流电机发出的交流电经变频器逆变为直流电然后再逆变为交流电上网,在此过程中电机要不停运作,长时间的运作会产生工作热,热度过高容易缩短其使用寿命,为了解决散热问题,现有测功机本体大多在表面开设散热孔,虽然起到散热效果,但灰尘容易从散热孔进入其内部,影响其使用性能;2、随着装备制造业的发展,可以用测功机本体测试的设备越来越广泛,但待测试的设备高度不一,而现有测功机本体结构固定,不可升降式操作,限制了测功机本体的发展。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种交流电力测功机,具有散热效果好、适用性广、升降操作简单的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种交流电力测功机,包括测功机本体、三相异步交流电机、扭矩转速传感器和底座,所述测功机本体包括三相异步交流电机、扭矩转速传感器和底座,其中,所述底座的上方设置有三相异步交流电机,所述三相异步交流电机的一侧边设置有扭矩转速传感器;
所述三相异步交流电机包括电机主体和电机后盖,所述电机主体远离扭矩转速传感器的一侧设置有电机后盖,所述电机主体的前表面设置有前散热孔;
所述电机后盖的一侧设置有后散热孔,且电机后盖的另一侧设置有风道,所述后散热孔靠近风道的一侧设置有固定杆,所述固定杆远离后散热孔的一侧设置有引风机,所述引风机远离固定杆的一侧设置有精细过滤网,所述前散热孔和后散热孔的内部均设置有细过滤网;
所述底座的内部设置有容纳槽,所述容纳槽的左右两侧分别对称设置有挡块,且容纳槽的内部设置有延伸底座,所述容纳槽与延伸底座之间通过伸缩杆伸缩连接;
所述伸缩杆包括内管和外管,所述内管的外部设置有外管,所述内管的内部设置有限位螺纹槽,所述外管的一侧边设置有限位孔,所述限位孔与限位螺纹槽之间通过限位螺钉固定连接。
优选的,所述电机后盖与风道之间通过连接柱固定连接,所述电机后盖呈倾斜结构设计,倾斜面与水平面成60度角。
优选的,所述电机主体与电机后盖之间通过螺纹方式可拆卸连接。
优选的,所述底座与挡块之间通过铰接方式转动连接。
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