[实用新型]一种电动童车牵引机构固定连接件有效
申请号: | 201820479094.9 | 申请日: | 2018-04-07 |
公开(公告)号: | CN208324783U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 刘丽东 | 申请(专利权)人: | 陈斌 |
主分类号: | B60D1/00 | 分类号: | B60D1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动童车 牵引机构 连接座 本实用新型 固定连接件 上连接板 下连接板 固定座 连接柱 槽口 运行稳定性 安装方便 上下两侧 中空结构 左右两侧 定位座 固定孔 连接板 圆弧形 | ||
本实用新型公开了一种电动童车牵引机构固定连接件,包括本体,所述的本体右侧设为圆柱形的连接座,其中间设为中空结构,所述的连接座上方设有一个方形的定位座,所述的连接座左侧设有一个方形的连接柱,所述的连接柱上下两侧各设有一个方形的连接板,分别为上连接板和下连接板,所述的上连接板和下连接板之间设有一个圆弧形的槽口,所述的槽口左右两侧各设有一个固定座,所述的固定座中间设有一个圆形的固定孔。本实用新型适用于该电动童车牵引机构,具有安装方便,易定位,运行稳定性强的特点。
技术领域
本实用新型涉及电动童车技术领域,尤其涉及一种电动童车牵引机构固定连接件。
背景技术
市面上的连接件,其结构不适用于该电动童车牵引机构,其连接座的上方未设有定位座,因此安装连接时不易进行定位,其固定柱上未设有圆弧形的槽口,因此安装时不能进行调节位置,其连接柱的左右两侧未设有固定座和固定孔,因此运行时稳定性不强。
因此,我们急需设计一种电动童车牵引机构固定连接件解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种电动童车牵引机构固定连接件。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种电动童车牵引机构固定连接件,包括本体,所述的本体右侧设为圆柱形的连接座,其中间设为中空结构,所述的连接座上方设有一个方形的定位座,所述的连接座左侧设有一个方形的连接柱,所述的连接柱上下两侧各设有一个方形的连接板,分别为上连接板和下连接板,所述的上连接板右侧设有一个圆形的第一通孔,所述的下连接板右侧设有一个圆形的第二通孔,所述的上连接板和下连接板之间设有一个圆弧形的槽口,所述的槽口左右两侧各设有一个固定座,分别为第一固定座和第二固定座,所述的固定座中间设有一个圆形的固定孔,分别为第一固定孔和第二固定孔。
本实用新型有益效果:该电动童车牵引机构固定连接件,其结构适用于该电动童车牵引机构,其连接座的上方设有定位座,因此安装连接时方便进行定位,其固定柱上设有圆弧形的槽口,因此安装时能进行调节位置,其连接柱的左右两侧设有固定座和固定孔,因此运行时稳定性强。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电动童车牵引机构固定连接件的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1,一种电动童车牵引机构固定连接件,包括本体,所述的本体右侧设为圆柱形的连接座1,其中间设为中空结构1-1,所述的连接座1上方设有一个方形的定位座1-2,所述的连接座1左侧设有一个方形的连接柱,所述的连接柱上下两侧各设有一个方形的连接板,分别为上连接板2和下连接板3,所述的上连接板2右侧设有一个圆形的第一通孔2-1,所述的下连接板3右侧设有一个圆形的第二通孔3-1,所述的上连接板2和下连接板3之间设有一个圆弧形的槽口5,所述的槽口左右两侧各设有一个固定座,分别为第一固定座6和第二固定座4,所述的固定座(6和4)中间设有一个圆形的固定孔,分别为第一固定孔6-1和第二固定孔4-1。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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