[实用新型]一种电动自行车可调节手把

说明书

本实用新型公开了一种电动自行车可调节手把,包括车首竖杆，所述车首竖杆的顶端固定连接有主固定环，主固定环的内圈通过轴承转动连接有连接套筒，连接套筒的两端为开口，连接套筒的内壁中部固定安装有限位块，且连接套筒的内壁位于限位块的两侧对称开设有方向相反的内螺纹，连接套筒的两端对称安装有伸缩杆，伸缩杆上开设有外螺纹，且伸缩杆的一端螺纹安装在连接套筒内，所述车首竖杆的外壁底部对称固定连接有支撑斜杆。本实用新型中，通过主固定环、连接套筒、限位块、支撑斜杆、副固定环、卡条和卡槽的设计，可以通过转动连接套筒来调节伸缩杆在连接套筒内的长度，从而调节整个手把的长度。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车技术领域，尤其涉及一种电动自行车可调节手把。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，2013年“中国电动自行车产业创新高峰论坛”数据显示，中国电动自行车截止2013年保有量突破2亿辆。

电动自行车作为一种便捷环保的交通工具，已经被人们广泛的应用。现有电动自行车的手把都是固定不变的，不能根据骑行者的身材调节手把的角度，骑行起来十分不便，为此我们设计出一种电动自行车可调节手把来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动自行车可调节手把。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电动自行车可调节手把，包括车首竖杆，所述车首竖杆的顶端固定连接有主固定环，主固定环的内圈通过轴承转动连接有连接套筒，连接套筒的两端为开口，连接套筒的内壁中部固定安装有限位块，且连接套筒的内壁位于限位块的两侧对称开设有方向相反的内螺纹，连接套筒的两端对称安装有伸缩杆，伸缩杆上开设有外螺纹，且伸缩杆的一端螺纹安装在连接套筒内，所述车首竖杆的外壁底部对称固定连接有支撑斜杆，支撑斜杆的顶端固定连接有副固定环，副固定环的内圈上沿其长度方向上固定连接有卡条，所述伸缩杆上开设有卡槽，伸缩杆远离连接套筒的一端滑动安装在副固定环内，卡条滑动安装在卡槽内，伸缩杆远离连接套筒的一端延伸至副固定环的外部固定连接有把手，车首竖杆的外壁顶部对称固定连接有固定座，固定座上安装有V形杆，V形杆的中部转动安装在固定座上，V形杆的顶端固定连接有挤压块，且V形杆的底端和车首竖杆的外壁之间固定连接有弹簧。

优选的，所述连接套筒垂直于两个挤压块，挤压块的顶侧开设有凹槽，凹槽和连接套筒的外壁相适应，且凹槽表面固定连接有防滑橡胶垫。

优选的，所述把手上固定套设有防滑橡胶套。

优选的，所述伸缩杆的长度大于副固定环的长度。

优选的，所述卡槽和伸缩杆靠近连接套筒的一端之间的距离大于副固定环和连接套筒之间的距离。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，通过主固定环、连接套筒、限位块、支撑斜杆、副固定环、卡条和卡槽的设计，可以通过转动连接套筒来调节伸缩杆在连接套筒内的长度，从而调节整个手把的长度，通过固定座、V形杆、挤压块和弹簧的设计，可以将连接套筒锁住，防止连接套筒自行转动，本实用新型结构简单，使用方便，能够对电动自行车的手把长度进行调节，以便适应不同的人群。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电动自行车可调节手把的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种电动自行车可调节手把的副固定环处侧视剖析结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种电动自行车可调节手把的挤压块侧视结构示意图。