[实用新型]地铁把手组件有效
| 申请号： | 201820480078.1 | 申请日： | 2018-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN208411515U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 黄正龙;吕慰华;徐伟倡 | 申请（专利权）人： | 南宁中车轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02;B61D49/00 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 卢岳锋 |
| 地址： | 530299 广西壮族自*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 把手组件 固定段 固定杆 加紧件 锁紧件 穿孔 地铁 相对设置 安装槽 连接段 锚固件 横杆 本实用新型 连接固定杆 固定拉手 轨道设备 拉手组件 加紧板 锁紧 穿过 容纳 体内 | ||
【权利要求书】：
1.一种地铁把手组件，其特征在于，包括：
加紧件，其为相对设置的两件，该两件相对设置形成用于容纳横杆的安装槽；
横杆，通过加紧锁紧件锁紧在所述安装槽内；以及
把手组件，包括：拉带、护手、束带和带卡，所述拉带环绕设置在横杆上，所述横杆的顶面设置有带卡，所述横杆的底端设置有束带，所述拉带的底端设置有护手，所述的护手包括拉手底板与手柄盖板，所述拉手底板设置在拉带的底部下侧，所述手柄盖板设置在拉带的底部上侧，并具有手指握槽；手底板与手柄盖板通过胶结或螺栓固定连接；所述拉带采用阻燃TPU与阻燃织带生产，所述束带采用304不锈钢，所述带卡使用304不锈钢。
2.根据权利要求1所述的地铁把手组件，其特征在于，所述各件加紧件均包括：固定杆加紧段、固定段、以及连接固定杆加紧段和固定段的连接段。
3.根据权利要求2所述的地铁把手组件，其特征在于，所述加紧锁紧件和加紧件锚固件均为螺栓，所述固定杆加紧段为半圆形。
4.根据权利要求1所述的地铁把手组件，其特征在于，所述加紧件为一体折弯成型。
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