[实用新型]一种防止坍塌的隧道安装结构

说明书

本实用新型提供了一种防止坍塌的隧道安装结构，涉及地铁隧道安装工程领域，解决了隧道本体顶面负载较大容易坍塌的技术问题，其包括隧道本体，所述隧道本体顶面铺设有泡沫混凝土层，所述隧道本体顶部与所述泡沫混凝土层之间设有基土层。这里，通过泡沫混凝土层的设置，代替了原状土，从而使得隧道本体顶面的附加载荷减少，使得使用泡沫混凝土层的附加载荷对隧道本体顶面的应力能够满足要求，有效地避免了使用过程中，隧道本体的坍塌造成安全事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及地铁隧道安装工程领域，尤其涉及一种防止坍塌的隧道安装结构。

背景技术

轨道交通由于其具有快速、环保、运能巨大等优点而逐渐成为了许多大众城市首选的公共交通措施。随着城市的发展，地铁搭建数量和规模也在同步高度发展。而隧道运营过程往往会受到地震、负重或卸载、腐蚀等外力作用而产生一定的破损。主要破损形态有裂缝、渗漏水、变形等，因此，建造隧道过程中，需要对隧道进行一定的加固，避免隧道损坏造成安全事故的发生。

如授权公告号为“CN203978444U”的中国专利公开了一种隧道衬砌加固结构，其包括位于隧道内并且固定在隧道衬砌上的加固钢环以及设置在加固钢环和隧道衬砌的间隙中并粘贴在加固钢环的外侧面的多个浆囊袋，所述浆囊袋上设有用于注入所述浆材的注浆管，所述加固钢环上设有用于使所述注浆管伸出的注浆口。

上述技术方案中所披露的一种隧道衬砌加固结构，其通过浆囊袋产生的膨胀力为加固钢环和隧道衬砌施加相互平衡的预应力，使得加固钢环能够分担隧道衬砌的部分载荷。但是，其在进行加固过程中，主要针对发生超限的收敛变形的隧道内，而隧道上方的地面道路上正常通车过程中，会对隧道施加一定的载荷，长时间使用，会造成隧道的顶部负载过量造成隧道的坍塌，造成安全事故的发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防止坍塌的隧道安装结构，其具有能够有效地防止隧道顶面坍塌的特点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种防止坍塌的隧道安装结构，包括隧道本体，所述隧道本体顶面铺设有泡沫混凝土层，所述隧道本体顶部与所述泡沫混凝土层之间设有基土层。

通过采用上述技术方案，泡沫混凝土的重度小于原状土的重度，通过泡沫混凝土层的设置，代替了原状土，从而使得隧道本体顶面的附加载荷减少，使得使用泡沫混凝土层的附加载荷对隧道本体顶面的应力能够满足要求，有效地避免了使用过程中，隧道本体的坍塌造成安全事故的发生。

优选的，所述泡沫混凝土层底部设有若干加强筋，所述加强筋交错设置且嵌设在所述基土层内。

通过采用上述技术方案，通过设置在泡沫混凝土底部的加强筋对泡沫混凝土的结构进行加固，从而保证了泡沫混凝土的结构稳定，且通过加强筋嵌设在基土层内，对泡沫混凝土与基土层之间的结构进行加固，避免泡沫混凝土层在基土层上滑移。

优选的，所述泡沫混凝土层上设有若干透水孔，所述透水孔阵列设置在所述泡沫混凝土层上，所述隧道本体一侧设有水箱，所述水箱与所述透水孔之间通过输水管连通设置。

通过采用上述技术方案，泡沫混凝土本身不渗水，具有较强的防水性，雨水天气时，泡沫混凝土表面会造成雨水堆积，影响行人的通过，通过透水孔对雨水进行导向，使得雨水流入透水孔内，并通过输水管的导向流入水箱中，避免了水流堆积在路面；且通过水箱及输水管的设置，避免了在收集的水流通过基土层渗透到隧道本体上的地铁管片上，影响地铁管片的强度。

优选的，所述透水孔顶部设有滤网。

通过采用上述技术方案，通过滤网对雨水及雨水中的杂物进行过滤，避免雨水中的灰尘及杂物堵住透水孔，造成路面雨水堆积的现象产生。

优选的，所述隧道本体一侧设有放置所述水箱的容置腔，所述容置腔一侧设有开口。