[实用新型]一种简支桥梁的新型桥面连续结构有效
申请号: | 201820481848.4 | 申请日: | 2018-04-08 |
公开(公告)号: | CN208440981U | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 马振涛;许昌桂;曹关德;刘洪涛;马晓栋 | 申请(专利权)人: | 山东颐杰鸿丰能源装备有限公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06;E01D2/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261000 山东省潍坊市滨海经*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑 支撑柱 本实用新型 滑动安装 简支桥梁 连续结构 新型桥面 支撑杆 弹簧 桥板 推块 焊接 顶部内壁 对称铰接 影响车辆 底端 减小 铰接 | ||
1.一种简支桥梁的新型桥面连续结构,包括支撑柱(1),其特征在于,所述支撑柱(1)的顶部设有两个桥板(2),两个桥板(2)之间设有缝隙(3),缝隙(3)内滑动安装有第一支撑块(5),第一支撑块(5)的底部开设有第一凹槽(6),第一凹槽(6)的顶部内壁上固定安装有第二支撑块(7),第二支撑块(7)的底部对称铰接有两个支撑杆(8),支撑杆(8)远离第二支撑块(7)的一端铰接有推块(9),两个推块(9)之间设有固定安装在第二支撑块(7)底部的固定柱(10),固定柱(10)的外侧套设有焊接在第二支撑块(7)顶部的第一弹簧(11),第一弹簧(11)的底端焊接有滑动安装在第一凹槽(6)内的第三支撑块(12),第三支撑块(12)的顶部对称开设有两个第二凹槽(13),推块(9)的底部与相应的第二凹槽(13)的底部内壁滑动连接,两个推块(9)相互远离的一侧均焊接有第二弹簧(14),两个第二弹簧(14)相互远离的一端分别焊接在两个第二凹槽(13)相互远离的一侧内壁上,第三支撑块(12)的底部与支撑柱(1)的顶部之间焊接有多个第三弹簧(17)。
2.根据权利要求1所述的一种简支桥梁的新型桥面连续结构,其特征在于,所述第三弹簧(17)的数量为六到八个,且六到八个第三弹簧(17)呈环形分布。
3.根据权利要求1所述的一种简支桥梁的新型桥面连续结构,其特征在于,所述第一凹槽(6)的两侧内壁上均开设有第一滑槽(16),第三支撑块(12)的两侧均固定安装有第一滑块(15),两个第一滑块(15)相互远离的一端分别与两个第一滑槽(16)相互远离的一侧内壁滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种简支桥梁的新型桥面连续结构,其特征在于,所述推块(9)的底部嵌套有滚珠,滚珠与第二凹槽(13)的底部内壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种简支桥梁的新型桥面连续结构,其特征在于,两个桥板(2)相互靠近的一侧均开设有第二滑槽,第一支撑块(5)的两侧均固定安装有第二滑块,第二滑块与相对应的第二滑槽的内壁滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种简支桥梁的新型桥面连续结构,其特征在于,所述第一支撑块(5)的顶部固定安装有缓冲块(4),且缓冲块(4)的顶部为弧形设置。
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