[实用新型]轮胎配送器具有效
申请号: | 201820481958.0 | 申请日: | 2018-04-08 |
公开(公告)号: | CN208360762U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 任庆生;魏增田 | 申请(专利权)人: | 北京普田物流有限公司 |
主分类号: | B65D19/44 | 分类号: | B65D19/44;B65D19/40 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 文芳 |
地址: | 100094 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 轮胎 立柱 配送 本实用新型 倾斜转动 堆垛脚 防滑垫 可定位 可转动 叉车 掉落 顶面 竖直 铺设 | ||
本实用新型涉及一种轮胎配送器具。其目的是为了提供一种通用性高、节省人力、配送效率高的轮胎配送器具。本实用新型包括放置轮胎的底座和多个防止所述轮胎掉落的立柱,所述立柱可转动,并可定位的设置在所述底座的边缘,所述底座的顶面上放置有所述轮胎时,所述立柱沿竖直方向固定在所述底座的边缘;所述底座的顶面上没有所述轮胎时,所述立柱向一侧倾斜转动,并与所述底座的顶面接触。所述底座的顶面上铺设有防滑垫,底座的底部设置有多个堆垛脚和多个叉车脚。
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎运输装置,特别是涉及一种轮胎配送器具。
背景技术
在车辆生产过程中,需要大量零部件的组装和运输,轮胎作为体积和重量较大的部件运输起来十分困难,如果只采用人工搬运劳动强度高,费时费力。虽然现有的车辆生成厂家采用一些配送工具对轮胎进行配送和运输,但是并不具有通用性,只能针对某一种型号的轮胎进行配送,对于其他型号的轮胎的配送,不是轮胎型号过小容易掉落,就是轮胎型号过大安放困难。
针对相关技术中车辆放置过程中轮胎配送工具通用性差、人工使用不便、轮胎配送效率低的技术问题,目前尚未找到解决的方案。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种通用性高、节省人力、配送效率高的轮胎配送器具。
本实用新型轮胎配送器具,包括放置轮胎的底座和多个防止所述轮胎掉落的立柱,所述立柱可折叠,并可在竖直方向上固定的设置在所述底座的边缘,所述底座的顶面上放置有所述轮胎时,所述立柱沿竖直方向固定在所述底座的边缘;所述底座的顶面上没有所述轮胎时,所述立柱向一侧倾斜转动,并与所述底座的顶面接触。
本实用新型轮胎配送器具,其中所述底座的顶面上铺设有防滑垫。
本实用新型轮胎配送器具,其中所述底座的底部设置有多个堆垛脚。
本实用新型轮胎配送器具,其中所述底座的底部边缘设置有多个叉车脚。
本实用新型轮胎配送器具,其中所述底座为沿水平方向设置的长方形框架结构,所述立柱分别设置在所述底座的四个顶角处。
本实用新型轮胎配送器具,其中所述底座的四个顶角处分别设置有包角配件,所述包角配件为沿竖直方向设置的方管状结构,所述包角配件的第三侧壁上开设有豁口,所述包角配件的第一侧壁的顶端和与第一侧壁相对的第四侧壁的顶端分别开设有定位凹槽,所述第一侧壁和所述第四侧壁上分别沿竖向开设有长条形限位孔,所述立柱的下部插入所述包角配件内,位于外部的螺栓穿过所述限位孔与所述立柱连接,所述立柱的外壁上设置有定位凸块,所述底座的顶面上放置有所述轮胎时,所述立柱沿所述限位孔向下移动,所述定位凸块嵌入所述定位凹槽中,所述立柱沿竖直方向固定设置;所述底座的顶面上没有所述轮胎时,所述定位凸块向上移出所述定位凹槽,所述立柱向所述豁口一侧倾斜,并与所述底座的顶面接触。
本实用新型轮胎配送器具,其中所述包角配件的底端设置有第一卡扣结构,所述底座的顶角处设置有与所述第一卡扣结构相配合的第二卡扣结构,所述第一卡扣结构与所述第二卡扣结构配合卡紧。
本实用新型轮胎配送器具,其中所述包角配件的侧壁边缘向外侧延伸有加强板,所述加强板的内壁与所述底座顶角处的外壁紧密贴合。
本实用新型轮胎配送器具,其中所述底座所采用的材质为Q345钢材。
本实用新型轮胎配送器具,其中所述防滑垫所采用的材质为橡胶。
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