[实用新型]铸管吊具

说明书

本实用新型提供了一种铸管吊具，属于铸管生产领域，包括横梁、用于连接所述天车和所述横梁的横梁吊装机构、沿所述横梁轴向设置且与所述横梁转动连接的多个吊杆、分别与所述横梁和所述吊杆连接且用于驱动所述吊杆围绕自身中轴转动的旋转驱动机构及设于所述吊杆下方且沿所述吊杆的中轴镜像对称分布的两个吊钩，所述吊杆的中轴垂直于所述横梁的中轴。本实用新型提供的铸管吊具结构简单，易于维护；无需人工摘挂钩头，大大降低了人工工作量，同时避免出现挤伤等人工伤害；能同时吊运两根铸管，大大提高了生产效率，利于自动化的实现，适合连续自动化生产线使用。

技术领域

本实用新型属于铸管生产技术领域，更具体地说，是涉及一种铸管吊具。

背景技术

在生产球磨铸管的过程中，球墨铸铁管在各生产工位之间的吊装运输。目前，铸管的吊运一般是通过天车上的链条连接挂钩，再将挂钩钩住铸管的两端以实现吊装，这种吊装方式有明显的缺点，由于需要人工摘钩和挂钩，在挂接过程中容易出现挤伤手的问题，且效率低下，一次一般只能吊运一个铸管，不利于自动化生产线高效作业。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铸管吊具，以解决现有技术中存在的铸管吊具使用安全性差，且作业效率低的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种铸管吊具，用于与天车连接，包括：横梁、用于连接所述天车和所述横梁的横梁吊装机构、沿所述横梁轴向设置且与所述横梁转动连接的多个吊杆、分别与所述横梁和所述吊杆连接且用于驱动所述吊杆围绕自身中轴转动的旋转驱动机构及设于所述吊杆下方且沿所述吊杆的中轴镜像对称分布的两个吊钩，所述吊杆的中轴垂直于所述横梁的中轴。

进一步地，所述吊钩包括承托部及设于所述承托部外端的限位部，所述限位部向上凸出于所述承托部的上表面。

进一步地，所述限位部和所述承托部的上表面通过平滑的弧面过渡。

进一步地，所述承托部上靠近所述吊杆的一端的上表面为平面。

进一步地，所述横梁吊装机构包括分别设于所述横梁两端的多个导向杆、设于所述天车上且与所述导向杆在上下方向上滑动连接的导向套及设于所述横梁中部的吊环。

进一步地，所述导向套包括套体横梁、沿所述套体横梁轴向分布且用于与所述导向杆滑动配合的导向孔、用于与所述天车固接且开口方向垂直于所述套体横梁中轴的插接套、固设于所述套体横梁顶部且用于所述插接套插接的第一插板、设于所述套体横梁前侧且与所述套体横梁转动连接的第二插板、设于所述第二插板上且用于与所述第一插板的自由端插接配合的限位插孔及与所述第一插板自由端在上下方向上插接配合且用于设于所述第二插板外侧的限位销。

进一步地，所述天车底部设有开口向下的容置孔，所述容置孔顶部设有磁铁，所述限位销为铁质构件，所述容置孔开口端到所述磁铁底端的距离不大于所述限位销的长度，所述限位销底部设有钩环。

进一步地，所述旋转驱动机构包括输出轴与所述吊杆的顶端连接的第一电机驱动单元。

进一步地，所述旋转驱动机构包括套装于所述吊杆顶端外周的涡轮、用于与所述涡轮啮合的蜗杆及与所述蜗杆连接的第二电机驱动单元。

进一步地，所述旋转驱动机构包括套设于所述吊杆顶端外周的第一齿轮、与所述第一齿轮啮合的第二齿轮、套设于所述第一齿轮和所述第二齿轮外周的限位套及与所述第二齿轮连接的第三电机驱动单元。