[实用新型]大型减速机箱体有效

专利信息
申请号: 201820482305.4 申请日: 2018-04-03
公开(公告)号: CN208089914U 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: 杨荫千;付树艳 申请(专利权)人: 常州常珏精密机械科技有限公司
主分类号: F16H57/029 分类号: F16H57/029;F16H57/02
代理公司: 常州唯思百得知识产权代理事务所(普通合伙) 32325 代理人: 金辉;周颖洁
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 支撑座 箱体本体 大型减速机箱体 长方体箱体 输出轴孔 输入轴孔 钢丝网 箱盖 本实用新型 后端内壁 耐油橡胶 内部设置 外侧设置 惰轮轴 后端面 前端面 石棉板 输出轴 输入轴 通气罩 箱盖顶 中间轴 轴承盖 铁铸 保证
【说明书】:

实用新型涉及一种大型减速机箱体,包括铁铸的长方体箱体本体和箱盖,箱盖与箱体本体之间设置有衬垫,箱盖顶上设置有通气罩,箱体本体的前端面上部开设有输入轴孔,输入轴孔外侧设置有轴承盖,箱体本体的后端面下部开设有输出轴孔,对应输出轴孔的箱体本体前、后端内壁上各设有安装输出轴的支撑座Ⅰ,支撑座Ⅰ的上方设有安装中间轴的支撑座Ⅱ,支撑座Ⅱ的上方设有安装输入轴的支撑座Ⅲ,支撑座Ⅲ的上方设有安装惰轮轴的支撑座Ⅳ,支撑座Ⅳ、支撑座Ⅲ、支撑座Ⅱ和支撑座Ⅰ内设置有钢丝网,箱体本体的前、后端面上设置有耐油橡胶石棉板。采用长方体箱体本体,保证内部空间大,利用内部设置钢丝网的几个支撑座来保证所需的安装强度。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域,尤其是一种大型减速机箱体。

背景技术

减速机是一种把输入动力在输入轴上分流减速的机械,以满足下一步工作对转速的要求。减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其他高速运转的动力通过减速机的输入轴上齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。

目前,大型减速机箱体的安装比较麻烦,使用过程中的噪音较大,而且现有铝压铸行业在减速机的毛坯,往往很难从模具中取出来、生产效率低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种安装方便,噪音较小的大型减速机箱体。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种大型减速机箱体,包括铁铸的长方体箱体本体和箱盖,所述箱盖与箱体本体之间设置有衬垫,所述箱盖顶上设置有通气罩,所述箱体本体的前端面上部开设有输入轴孔,所述输入轴孔外侧设置有轴承盖,箱体本体的后端面下部开设有输出轴孔,对应输出轴孔的箱体本体前、后端内壁上各设有安装输出轴的支撑座Ⅰ,所述支撑座Ⅰ的上方设有安装中间轴的支撑座Ⅱ,所述支撑座Ⅱ的上方设有安装输入轴的支撑座Ⅲ,所述支撑座Ⅲ的上方设有安装惰轮轴的支撑座Ⅳ,所述支撑座Ⅳ、支撑座Ⅲ、支撑座Ⅱ和支撑座Ⅰ内设置有钢丝网,箱体本体的前、后端面上设置有耐油橡胶石棉板。

进一步地限定,所述箱体本体的前端面的上部和中部靠近左端面边沿开设有插拔轴孔。

进一步地限定,所述箱体本体的前端面靠近右端面边沿均匀开设有若干螺栓孔。

本实用新型的有益效果是:本实用新型采用长方体箱体本体,保证内部空间大,利用内部设置钢丝网的支撑座Ⅳ、支撑座Ⅲ、支撑座Ⅱ和支撑座Ⅰ来保证所需的安装强度,同时提高定位精度及密封性能;箱体本体一次性铁铸成型,牢固度好。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明;

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1在A-A方向上的剖视图。

图中,1.箱体本体,2.箱盖,3.衬垫,4.通气罩,5.输入轴孔,6.轴承盖,7.输出轴孔,8.支撑座Ⅰ,9.支撑座Ⅱ,10.支撑座Ⅲ,11.支撑座Ⅳ,12.耐油橡胶石棉板,13.插拔轴孔,14.螺栓孔。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

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