[实用新型]一车辆和超声波系统

说明书

一车辆、超声波系统和装置，其中所述用于车辆的超声波系统包括：一超声波装置；和一信息采集装置，所述信息采集装置采集车内人员的与交通状态相关的控制信息，并且将控制信息转化为提示信息，该超声波装置将车辆预期传递的提示信息以高频声波发送至目标对象。

技术领域

本实用新型涉及车辆交通领域，更进一步，涉及一车辆、超声波系统和装置。

背景技术

随着汽车等交通工具的越来越普及，人们所处的交通环境越来越复杂。

车辆通常都配置有喇叭等发声系统，以便于以可被人们听到的声音来发出提示或警示声音。但是在面临一些特殊情况，比如上下班高峰期、堵车、人群较多区域等等，这些情况下，可能会听到此起彼伏的喇叭声，分不清哪个车辆发出的，也分不清是表达什么信息，这个时候各种喇叭声的叠加给环境带来噪声污染。

另一方面，对于在这个环境中人来说，心情可能被环境中的各种因素所影响，比如有些人可能很好的心情，被一些莫名其妙的喇叭声干扰，不管是对于路上的行人或者坐在车里的人们，都带来不好的影响，甚至引起一些类似“路怒症”的现象。

在一些情况下，按喇叭可能只是为了友善的提示，但是因为喇叭几乎是毫无分别的发出同样的声音，听的人也只能根据自己的想法判断，从而在声音信息传递的过程中，可能产生一种信息的误解。

比如，从车中的人和道路上的人之间信息沟通方面来说，在一些情况下，在一些路口，驾驶员看到行人，想要让行人先过，这个时候驾驶员可能会打喇叭，提示行人，但是也有的情况是，驾驶员可能只是提醒行人有车辆过来，行人等待，或者提醒行人快速通行。但是对于这样不同类型的信息，单纯的喇叭声是不能区分的，行人也不能确定喇叭声传递的是什么信息。

从车辆和车辆之间信息沟通的角度来说，在一些情况下，在道路上同时行驶有多个车辆，可能在相同的车道或不同的车道，距离、速度都不同。有些情况下，车辆要调整行驶状态或者提示前方车辆行驶状态调整，比如要变换车道超车，或者是认为前方车辆行驶太慢，这些不同的情况下，都可能会打喇叭提示，但是对于这些不同的提示信息，不同车辆并不能很好地区分，使得车辆间的信息交互出现问题。

另一方面，从交通和车辆的本质来说，类似打喇叭这样的动作，目的是传递信息，而不是使得人们听到什么声音。更进一步地说，目的在于协调车辆和车辆的运行，或者协调车辆和人的交通关系。随着自动驾驶或者无人驾驶汽车时代的到来，使得信息传递更加准确、直接化，更有助于无人驾驶的安全性。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供一车辆、超声波系统和装置，其在车辆信息传送中，通过超声波的方式传送信息，替代人们听觉范围的声音信息传送方式。

本实用新型的一个目的在于提供一车辆、超声波系统和装置，其中该超声波系统根据发送对象的不同对超声波等级进行分类。

本实用新型的一个目的在于提供一车辆、超声波系统和装置，其减少交通的环境中的人们听觉范围的声音，降低交通环境中的噪音。

本实用新型的一个目的在于提供一车辆、超声波系统和装置，其将喇叭声转变为超声波信息，传递至行人携带的可移动设备。

本实用新型的一个目的在于提供一车辆、超声波系统和装置，其在人们携带的可移动设备以明确的信息内容提供给行人，降低信息的误解。

本实用新型的一个目的在于提供一车辆、超声波系统和装置，其可以通过一信息采集装置主动采集道路、行人信息，进而通过计算机系统判断交通状况，得到提示信息内容，进而以超声波方式发送信息。

本实用新型的一个目的在于提供一车辆、超声波系统和装置，其可以自动获取交通状态，并且由交通状态得到提示信息，继而自动向预期的行人或车辆以超声波的方式发送提示信息。