[实用新型]一种安全性高的锁具有效
申请号: | 201820482534.6 | 申请日: | 2018-04-04 |
公开(公告)号: | CN208236136U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 李吉源 | 申请(专利权)人: | 东莞市缙优实业有限公司 |
主分类号: | E05B47/00 | 分类号: | E05B47/00;E05B15/00;E05B45/06;E05B71/00 |
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地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 插杆 锁体 限位槽 锁壳 锁孔 本实用新型 限位珠 锁钉 锁具 锁芯 上端 钉帽 可拆 上锁 嵌入 车轮 锁定 脱离 | ||
本实用新型公开了一种安全性高的锁具,包括锁体和可拆分的锁钉,所述锁体上设有锁壳,所述锁壳上设有锁孔,所述锁壳内设有锁芯,所述锁钉包括插杆和设置在插杆上端的钉帽,所述插杆与锁孔相对应,所述插杆上设有用于与锁体连接的限位槽,所述锁孔内设有与限位槽对应的限位珠,上锁时,所述锁芯通过限位珠嵌入限位槽中防止插杆脱离锁体。本实用新型结构简单、使用方便,能有效准确的对车轮进行锁定,安全性高。
技术领域
本实用新型涉及防盗锁技术领域,具体涉及一种安全性高的锁具。
背景技术
目前,现有的车轮锁具构造大多是由普通钢铁锁芯构成。通常,人们是通过改进锁芯的结构,使其防盗性能更好。但是,在没有警报功能的情况下,在没人看管的地方,锁具容易被撬开锁芯而不被发觉,其防盗性能相对较差,而且市场上多数车轮报警锁具为U型锁钩或锁链,U型锁钩或锁链的锁区范围较大,无法准确锁紧,容易遭到破坏,不安全。
实用新型内容
针对上述现有技术的缺陷,本实用新型提供一种安全性高的锁具,结构简单、使用方便,能有效准确的对车轮进行锁定,安全性高。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种安全性高的锁具,包括
—锁体,所述锁体上设有锁壳,所述锁壳上设有锁孔,所述锁壳内设有锁芯;
以及可拆分的锁钉,所述锁钉包括插杆和设置在插杆上端的钉帽,所述插杆与锁孔相对应,所述插杆上设有用于与锁体连接的限位槽,所述锁孔内设有与限位槽对应的限位珠,上锁时,所述锁芯通过限位珠嵌入限位槽中防止插杆脱离锁体。
上述说明中,作为优选,所述钉帽的下表面设有限位杆,所述限位杆设置在插杆的一侧,所述锁壳上设有与所述限位杆对应的限位孔。
上述说明中,作为优选,所述限位杆直径小于插杆。
上述说明中,作为优选,所述插杆的插接端设有磁铁,锁壳内设有与所述磁铁相对应的磁控开关,所述锁壳内还设有报警盒,所述报警盒内设有电路板,所述电路板上设有磁感应IC,所述磁感应IC与所述磁控开关连接。
上述说明中,作为优选,所述报警盒还设有电池和蜂鸣腔,所述蜂鸣腔设有喇叭,所述电池和喇叭均与电路板连接。
本实用新型所产生的有益效果是:锁钉包括插杆和设置在插杆上端的钉帽,插杆与锁孔相对应,插杆的一侧设有限位杆,锁壳上设有与所述限位杆对应的限位孔,可以根据车轮上碟刹盘的孔径大小,来选择插杆或限位杆进行锁定,或者插杆和限位杆一起锁定,使其安全性能更佳。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征、技术手段及其所达到的具体目的和功能,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型作进一步详细说明:
附图说明
图1:为本实用新型之实施例的分解结构示意图;
图2:为本实用新型之另一实施例的分解结构示意图;
附图标识说明:10-锁体,11-锁孔,12-锁芯,13-限位孔,14-锁壳,20-锁钉,21-插杆,22-钉帽,23-限位槽,24-限位杆。
具体实施方式
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