[实用新型]链条张紧器及自行车有效
申请号: | 201820483341.2 | 申请日: | 2018-04-04 |
公开(公告)号: | CN208085925U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 钱后平;彭国鹏;刘春生;汤道军 | 申请(专利权)人: | 珠海蓝图控制器科技有限公司 |
主分类号: | B62M9/16 | 分类号: | B62M9/16 |
代理公司: | 珠海智专专利商标代理有限公司 44262 | 代理人: | 林永协 |
地址: | 519090 广东省珠海市金*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 链条张紧器 导向轴 固定轴 垫片 自行车 弹性储能元件 导向槽 支撑板 导轮 垂直 本实用新型 生产成本低 工作噪音 延伸设置 轴向平行 地连接 可转动 朝外 延伸 | ||
1.链条张紧器,其特征在于,包括:
支撑板,所述支撑板具有主体和自所述主体朝外延伸设置的连接部,所述主体上设置有导向槽;
固定轴,所述固定轴垂直于所述主体并与所述主体固定连接;
导轮,所述导轮绕所述固定轴的轴线与所述固定轴可转动地连接;
导向轴,所述导向轴垂直于所述连接部并与所述连接部固定连接,且所述导向轴的轴向平行于所述导向槽的延伸方向;
垫片,所述垫片套装在所述导向轴上;
弹性储能元件,所述弹性储能元件连接在所述连接部和所述垫片之间。
2.根据权利要求1所述的链条张紧器,其特征在于:
所述链条张紧器还包括导向组件,所述导向组件包括:
螺栓,所述螺栓安装在所述导向槽内;
第一轴套,所述第一轴套套装在所述螺栓上,且所述第一轴套位于所述导向槽内。
3.根据权利要求2所述的链条张紧器,其特征在于:
所述链条张紧器还包括导轮挡板,所述导轮挡板套装在所述固定轴上,且所述导轮挡板、所述支撑板分别位于所述导轮的两侧。
4.根据权利要求3所述的链条张紧器,其特征在于:
所述链条张紧器还包括第二轴套,所述第二轴套套装在所述固定轴和所述导轮之间,且所述第二轴套的两端分别与所述支撑板、所述导轮挡板邻接。
5.自行车,包括
车架;
牙盘,所述牙盘通过第一转轴可转动地安装在所述车架的中部;
飞轮,所述飞轮通过第二转轴可转动地安装在所述车架的后平叉上;
链条,所述链条连接在所述牙盘和所述飞轮之间;
其特征在于,所述自行车还包括链条张紧器,所述链条张紧器包括:
支撑板,所述支撑板具有主体和自所述主体朝外延伸设置的连接部,所述主体上设置有导向槽,所述支撑板通过所述导向槽并沿所述导向槽的延伸方向与车架部件可滑动地连接;
固定轴,所述固定轴垂直于所述主体并与所述主体固定连接;
导轮,所述导轮绕所述固定轴的轴线与所述固定轴可转动地连接,且所述导轮与所述链条啮合;
导向轴,所述导向轴垂直于所述连接部,所述导向轴的端部与所述连接部固定连接,所述导向轴沿自身的轴向与所述车架部件可滑动地连接,且所述导向轴的轴向平行于所述导向槽的延伸方向;
垫片,所述垫片套装在所述导向轴上,且所述垫片与所述车架部件连接;
弹性储能元件,所述弹性储能元件连接在所述连接部和所述垫片之间。
6.根据权利要求5所述的自行车,其特征在于:
所述链条张紧器还包括导向组件,所述导向组件包括:
螺栓,所述螺栓安装在所述导向槽内,且所述螺栓与所述车架部件固定连接;
第一轴套,所述第一轴套套装在所述螺栓上,且所述第一轴套位于所述导向槽内。
7.根据权利要求6所述的自行车,其特征在于:
所述链条张紧器还包括导轮挡板,所述导轮挡板套装在所述固定轴上,且所述导轮挡板、所述支撑板分别位于所述导轮的两侧。
8.根据权利要求7所述的自行车,其特征在于:
所述链条张紧器还包括第二轴套,所述第二轴套套装在所述固定轴和所述导轮之间,且所述第二轴套的两端分别与所述支撑板、所述导轮挡板邻接。
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