[实用新型]一种制冷剂添加设备

说明书

本实用新型提供一种制冷剂添加设备，包括气罐接头和空调接头，气罐接头和空调接头之间通过管路连接气罐接头包括阀体、阀帽和阀杆，阀帽设置在阀体的上端，阀帽中间设有通孔，阀体的内部中空形成空腔，阀杆穿过阀帽的通孔和阀体的空腔，阀体的侧部开有能够与其内部空腔连通的开口，管路连接在该开口上，阀体的下端设有连接口；阀杆包括依次设置的驱动段、螺纹密封段、扶正段和顶针段。当阀杆向下移动时，在打开气罐接口的同时，能够连通管路和汽车空调接口。采用本实用新型，通过将操作部设置在上方，具有了足够大的操作空间；操作阀杆向下时，不仅能够打开气罐的接口，而且还能够同时连通气罐和空调接口，从而简化了操作步骤。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车维修护理装置，具体涉及一种制冷剂添加设备。

背景技术

汽车空调系统对于驾驶者的舒适度来说是重要的一部分，尤其是在炎热的夏天。但随着空调系统的长时间运转，其制冷剂的含量会下降，导致空调的制冷效果下降。通常人们需要去汽车特定的维修保养店来添加制冷剂，但该做法费时费力。因此，相应产生了便携式的气罐装的制冷剂，司机可以自己动手直接给空调系统添加制冷剂。

如图1所示，其中显示了盛有制冷剂的气罐示意图，包括罐体91和与制冷剂添加设备连接的连接部92。如图1所示，连接部92的外部可以呈螺纹状，用于与制冷剂添加设备的接头螺纹连接，当然也可以采取其他可能的方式进行连接。连接部92的顶端设有接口93，将制冷剂添加设备与罐体连接后，可以将储存在罐体中的制冷剂添加到汽车空调中。关于接口的形式，最初是刺穿型接口，即当把制冷剂添加设备与罐体连接后，制冷剂添加设备上的空心端头会刺穿覆盖在罐口表面的密封层，从而使得气罐中的制冷剂通过端头的空腔经过制冷剂添加设备进入汽车空调中。后来出现了一种自密封式接口，包括弹簧和密封件，当把制冷剂添加设备与罐体的连接部连接后，制冷剂添加设备上的顶针会把弹簧压缩从而将自密封式接口打开，等把制冷剂添加设备从罐体上移走以后，弹簧会在弹性的作用下自动恢复，从而将自密封式接口自动封闭。

为了应对罐体接口形式的上述变化，中国专利申请2017206611915和2017206612424分别提出了在制冷剂添加设备上采用实心顶针和空心顶针顶开自密封式接口，而通过操纵扳机来实现制冷剂添加设备内部气流通道的开闭。上述专利申请中公开的制冷剂添加装置虽然能够满足自密封式接口的需求，但是仍然存在操作麻烦，使用起来不方便等技术问题。具体地，当把制冷剂添加设备连接到罐体接口以后，还需要操作扳机才能实现罐体和汽车空调之间的气流畅通，步骤较繁琐；另外，当把制冷剂添加设备连接到罐体接口以后，由于扳机的位置靠近罐体，使得人手操作扳机的空间较小，尤其是对于手型较大的欧美用户来说，操作非常不便。

因此，现有技术中急需一种操作简单、操作空间大、能够适应自密封式气罐的制冷剂添加设备。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足，提供一种制冷剂添加设备，其操作步骤简单，而且操作空间很大。

按照本实用新型提供的一种制冷剂添加设备，包括气罐接头和空调接头，气罐接头和空调接头之间通过管路连接，气罐接头包括阀体、阀帽和阀杆，阀帽设置在阀体的上端，阀帽中间设有通孔，阀体的内部中空形成空腔，阀杆穿过阀帽的通孔和阀体的空腔，阀体的侧部开有能够与其内部空腔连通的开口，所述管路连接在该开口上，所述阀体的下端设有连接口；

所述阀杆包括依次设置的驱动段、螺纹密封段、扶正段和顶针段，螺纹密封段与阀体的内壁螺纹密封，所述扶正段的直径和所述顶针段的直径小于所述螺纹密封段的直径，在扶正段和阀体之间、以及顶针段和阀体之间形成气流通道；所述螺纹密封段设于所述阀体的开口的上侧，使得所述扶正段和所述阀体之间、以及所述顶针段和所述阀体之间的气流通道与所述出口持续保持连通。