[实用新型]汽车及该汽车盲区镜装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车及该汽车的盲区镜装置，属于汽车盲区呈现装置。本实用新型的汽车盲区镜装置，包括：分别安装于汽车前部两侧的第一反射平面镜以及第二反射平面镜；安装于汽车驾驶室内的第一反射凸面镜和第二反射凸面镜；第一反射平面镜用于将接收的光线反射至第一反射凸面镜上，第二反射平面镜用于将接收的光线反射至第二反射凸面镜上。本实用新型的目的在于克服现有汽车A柱遮挡驾驶员部分视线而形成盲区的不足，提供了一种汽车及该汽车的盲区镜装置，消除了被A柱遮挡的视线盲区。

技术领域

本实用新型涉及汽车盲区呈现装置，更具体地说，涉及一种汽车及该汽车的盲区镜装置。

背景技术

随着科技的迅速发展，汽车已成为人们重要的交通工具。为了保护驾驶舱内的驾驶员，一般都设计较宽的A柱(前挡风玻璃和左右前车门之间的立柱)，以提高A柱的强度。然而汽车在行驶过程中，尤其是转弯过程中，A柱遮挡了驾驶员部分视线而形成盲区，驾驶员容易因对盲区的疏忽而引发危险情况。

如何最大限度地减少或消除汽车的盲区，使驾驶员能对相关道路路况及车辆行人状态有充分的了解，现有技术中已有大量相关技术方案公开，例如专利公开号：CN104742804 A，公开日：2015年07月01日，发明创造名称为：汽车及该汽车的汽车盲区镜结构，该申请案的汽车盲区镜结构包括两组透镜组件，通过在前挡风玻璃上安装凹透镜或凸透镜，消除被A 柱遮挡形成的视线盲区，有效地防止驾驶员在驾驶过程中产生错觉；该申请案的有益效果在于：通过凹凸透镜折射原理和平面镜折射原理，使得驾驶员所看到的景物画面无失真现象。但是该申请案的不足之处在于：该申请案的汽车盲区镜结构虽然能较好还原视线盲区景物画面，但是如果凹透镜或凸透镜表面粘有灰尘，则驾驶员可能看不清盲区画面；同时如果凹透镜或凸透镜表面粘有水滴，则可能极大地扭曲盲区的真实画面，对驾驶员的安全驾驶造成一定的危险。

专利公开号：CN 106274686 A，公开日：2017年01月04日，发明创造名称为：一种汽车盲区呈现方法及装置，该申请案通过汽车车身两侧的第一摄像头所采集的图像数据，根据驾驶员眼睛的位置信息，对数据进行一系列剪裁处理，最终在曲面屏上显示，实现显示汽车盲区的图像；该申请案的有益效果在于：通过显示汽车周围的实时图像，使得驾驶员看到的画面没有重叠部分。但是该申请案的不足之处在于：该申请案的装置涉及摄像头、处理模块及曲面屏等设备，制造成本较高，不利于推广使用。

综上所述，如何克服现有汽车A柱遮挡驾驶员部分视线而形成盲区的不足，是现有技术中亟需解决的技术难题。

实用新型内容

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有汽车A柱遮挡驾驶员部分视线而形成盲区的不足，提供了一种汽车及该汽车的盲区镜装置，消除了被A柱遮挡的视线盲区。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的汽车盲区镜装置，包括：

分别安装于汽车前部两侧的第一反射平面镜以及第二反射平面镜；

安装于汽车驾驶室内的第一反射凸面镜和第二反射凸面镜；所述第一反射平面镜用于将接收的光线反射至第一反射凸面镜上，所述第二反射平面镜用于将接收的光线反射至第二反射凸面镜上。

作为本实用新型更进一步的改进，所述第一反射平面镜安装于汽车前部进气格栅的一侧，所述第二反射平面镜安装于汽车前部进气格栅的另一侧。

作为本实用新型更进一步的改进，所述第一反射平面镜以及所述第二反射平面镜分别与汽车对应侧的A柱平行，所述A柱为汽车前挡风玻璃与汽车左右前车门之间的立柱。

作为本实用新型更进一步的改进，所述第一反射凸面镜和所述第二反射凸面镜设置于前挡风玻璃上边缘处，且所述第一反射凸面镜和所述第二反射凸面镜均与前挡风玻璃相切设置。