[实用新型]车辆车门铰链安装组件和具有其的车辆

说明书

本实用新型提供一种车辆车门铰链安装组件和具有其的车辆，所述安装组件包括：安装板，所述安装板设在车门上，所述安装板上限定有一侧敞开的安装腔，所述车门铰链安装在所述安装板上；至少一个加强件，至少一个所述加强件设在所述安装腔内且与所述安装板相连，至少一个所述加强件在所述安装腔内的位置邻近所述安装板和所述车门铰链的安装点的位置。根据本实用新型实施例的车辆车门铰链安装组件，通过在安装板上邻近安装板和车门铰链的安装点的位置处设置加强件，有效提高了安装组件的结构强度，增强了车门铰链安装点的刚度，使其可承受更大载荷，防止车辆在恶劣工况下，车门发生下沉，提升了车门的可靠性和耐久性。

技术领域

本实用新型涉及车辆配件制造技术领域,更具体地，涉及一种车辆车门铰链安装组件和具有该车门铰链安装组件的车辆。

背景技术

汽车车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，可以隔绝车外干扰，并在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。车门一般包括门外板、门内板、门窗框、门铰链、门锁及门窗附件等。内板装有玻璃升降器、门锁等附件，为了装配牢固，内板局部还要加强。为了增强安全性，外板内侧一般安装了防撞杆。内板与外板通过翻边、粘合、滚焊等方式结合，针对承受力不同，要求外板质量轻而内板刚性要强，能够承受较大的冲击力。

车门通过车门铰链安装在车身上，车门铰链通过车身侧车门铰链安装板与车门连接，要使车门具有足够刚度和强度，保证车门工作可靠，防止车门下沉，必须保证车门铰链安装位置处刚度。如果车身侧车门铰链安装板结构单薄、刚度较差，造成车身下沉刚度不足，那么随着使用时间的增加，极易造成车门变形，下沉的风险可能越来越大。并且在行驶过程中，还可能会出现晃动并发出异响，影响驾驶感受。若车辆在高速行驶时出现下沉或与车分离，极易造成交通事故。因此，汽车车身侧车门铰链安装板加强结构刚度及强度对使用安全性有很大影响。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种车辆车门铰链安装组件。

本实用新型还提供一种具有该车门铰链安装组件的车辆。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型第一方面实施例的车辆车门铰链安装组件，用于安装车门铰链，所述安装组件包括：

安装板，所述安装板设在车门上，所述安装板上限定有一侧敞开的安装腔，所述车门铰链安装在所述安装板上；

至少一个加强件，至少一个所述加强件设在所述安装腔内且与所述安装板相连，至少一个所述加强件在所述安装腔内的位置邻近所述安装板和所述车门铰链的安装点的位置。

进一步地，所述安装板的截面形成为匚形。

进一步地，所述加强件形成为两个，两个所述加强件间隔开布置在邻近所述安装板和所述车门铰链的安装点的位置的两侧。

进一步地，所述加强件形成为片状。

进一步地，所述加强件上设有沿其厚度方向延伸的定位孔。

进一步地，每个所述加强件分别与所述安装板的三个内壁面焊接相连。

根据本实用新型第二方面实施例的车辆，包括根据上述实施例中所述的车辆车门铰链安装组件。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

根据本实用新型实施例的车辆车门铰链安装组件，通过在安装板上邻近安装板和车门铰链的安装点的位置处设置加强件，有效提高了安装组件的结构强度，增强了车门铰链安装点的刚度，使其可承受更大载荷，防止车辆在恶劣工况下车门发生下沉，提升了车门的可靠性和耐久性，提高驾驶安全性。该车辆车门铰链安装组件结构紧凑，占有空间小，且整体重量较轻，适合大面积推广应用。

附图说明