[实用新型]一种汽车轮廓灯

说明书

本实用新型公开了一种汽车轮廓灯，包括电源、电源线、控制器、信号线、光纤光源灯和导光光纤，所述电源通过电源线为控制器和光纤光源灯供电，控制器通过信号线控制连接光纤光源灯，两个所述光纤光源灯之间以导光光纤连接，本实用新型的有益效果是：通过车内电源供电并用开关进行供电控制，在车辆行驶过程中可以根据需要开启汽车轮廓灯，使汽车的底部及周围四边发光，不仅结构简单、安装方便、发光柔和，而且能耗很低，大大提高了汽车行驶时的安全性和观赏性。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，具体是一种汽车轮廓灯。

背景技术

目前，小型汽车基本没有设置轮廓灯、大中型汽车有的有轮廓灯但灯光刺眼。虽然汽车有前后车灯，但单凭前后车灯的提示效果不是很突出，特别是在夜晚及雨雪、大雾等恶劣天气时， 汽车整车体轮廓不清晰、不易识别，在超车或会车时不能看清对方车辆的大小和彼此的间距，因此存在安全隐患。

申请号CN201120147715.1、公开（公告）号CN202082793U的 中国实用新型公开了一种汽车轮廓灯，但这种汽车轮廓灯只能在汽车轮毂上使用，虽然能够起到一定的安全提醒作用，但无法将整个汽车的轮廓进行展示。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车轮廓灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车轮廓灯，包括电源、电源线、控制器、信号线、光纤光源灯和导光光纤，所述电源通过电源线为控制器和光纤光源灯供电，控制器通过信号线控制连接光纤光源灯，两个所述光纤光源灯之间以导光光纤连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述电源通过包括USB、点烟器接头或ACC接电方式从车上取电。

作为本实用新型再进一步的方案：所述电源线为双色护套电线。

作为本实用新型再进一步的方案：所述信号线为铜芯线。

作为本实用新型再进一步的方案：所述光纤光源灯为LED或发光二极管光源的光纤光源。

作为本实用新型再进一步的方案：所述导光光纤为具有裙边和发光体的通体发光或侧面发光的光纤，发光体的直径为3mm以上，导光光纤的长度超出裙边两端5-10CM以上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过车内电源供电并用开关进行供电控制，在车辆行驶过程中可以根据需要开启汽车轮廓灯，使汽车的底部及周围四边发光，不仅结构简单、安装方便、发光柔和，而且能耗很低，大大提高了汽车行驶时的安全性和观赏性。

附图说明

图1为一种汽车轮廓灯的结构示意图。

图2为一种汽车轮廓灯的安装示意图（正视图）。

图3为一种汽车轮廓灯的安装示意图（后视图）。

图4为一种汽车轮廓灯的安装示意图（左视图）。

图5为一种汽车轮廓灯的安装示意图（右视图）。

图中：01-电源、02-电源线、03-控制器、04-信号线、05-光纤光源灯、06-导光光纤、07-发光体、08-裙边、09-保险杠、10-翼子板、11-挡泥板、12-前大灯框、13-尾灯框、14-雾灯框、15-牌照框或车牌架、16-发动机下护板、17-中网、18-发动机盖、19-尾箱盖、20-车门、21-轮眉或轮罩、22-门下围板。

具体实施方式