[实用新型]一种便携式折叠拖车有效
申请号: | 201820485446.1 | 申请日: | 2018-04-08 |
公开(公告)号: | CN208439270U | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 黄长久 | 申请(专利权)人: | 鹭谱达(厦门)户外用品有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00;B62B5/06 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 杨依展 |
地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 剪式机构 连座 转动连接 支撑杆 滑动连接件 折叠车架 拖车架 折叠 剪式 下端 车轮 使用安全性能 延长使用寿命 本实用新型 用料成本 上端 上端部 下端部 滑接 穿过 | ||
本实用新型公开了一种便携式折叠拖车,包括拖车架,该拖车架包括折叠车架和车轮,该折叠车架包括四个围呈矩形的剪式机构,该剪式机构包括至少一个剪式单元,每相邻两剪式机构上端部通过上连座转动连接在一起,下端部通过下连座转动连接在一起;该下连座连接有支撑杆,该支撑杆下端穿过下连座且下端连接有该车轮,该支撑杆上端转动连接有滑动连接件,该滑动连接件滑接在剪式机构的剪式单元上。它具有如下优点:延长使用寿命;降低用料成本;提高使用安全性能。
技术领域
本实用新型涉及一种便携式拖车,尤其涉及一种便携式折叠拖车。
背景技术
现有的便携式折叠拖车,如CN201210293571.X、CN201210572499.4、US9073564B2,包括拖车架,该拖车架包括折叠车架和车轮。该折叠车架包括四个围呈矩形的剪式机构和四根伸缩管。该剪式机构包括至少一个剪式单元,每相邻两剪式机构上端部通过上连座转动连接在一起,下端部通过下连座转动连接在一起;该伸缩管上端固接上连座,下端固定穿过下连座,该车轮装在伸缩管下端。现有的便携式折叠拖车存在有如下不足:其一,折叠车架中的伸缩管始终保持在竖直状态,展收及拖车行走过程中,伸缩管受到扭矩,折叠车架受扭矩作用会导致使用寿命缩短;其二,伸缩管包含有两管件,增加用料成本;其三,打开过程中伸缩管可能会夹手,使用安全性能有待提高。
实用新型内容
本实用新型提供了一种便携式折叠拖车,其克服了背景技术中便携式折叠拖车所存在的不足。
本实用新型解决其技术问题的所采用的技术方案是:
一种便携式折叠拖车,包括拖车架,该拖车架包括折叠车架和车轮,该折叠车架包括四个围呈矩形的剪式机构,该剪式机构包括至少一个剪式单元,每相邻两剪式机构上端部通过上连座转动连接在一起,下端部通过下连座转动连接在一起;该下连座转动连接有支撑杆,该下连座设有贯穿孔,该下连座的贯穿孔上周缘向上延伸呈供支撑杆穿过的围壁,该支撑杆下端穿过围壁和贯穿孔且下端连接有该车轮,该支撑杆上端转动连接有滑动连接件,该滑动连接件滑接在剪式机构的剪式单元上。
一实施例之中:该剪式单元包括两中部转动连接在一起的连杆;该四个剪式机构分为两个左右间隔布置的第一剪式机构和两个前后间隔布置的第二剪式机构,该第一剪式机构对应矩形边角的剪式单元的连杆的上部滑接上述的滑动连接件。
一实施例之中:该上连座包括两呈直角布置的上转动连接位,该两上转动连接位分别转动连接第一剪式机构的一连杆上端部和第二剪式机构的一连杆上端部;该下连座包括两呈直角布置的第一下转动连接位,该两第一下转动连接位分别转动连接第一剪式机构的一连杆下端部和第二剪式机构的一连杆下端部。
一实施例之中:该支撑杆顶端固设有固座,该固座上设有凸耳,该凸耳和滑动连接件转动连接,该凸耳顶端位于固座顶面之上且折叠车架处于展开状态时该上连座和固座顶面间留有间隔。
一实施例之中:该第一剪式机构包括至少两个沿前后向布置的剪式单元,该第二剪式机构包括至少一个剪式单元。
一实施例之中:该第一剪式机构的每相邻两个剪式单元下端部通过第一中连座转动连接,上端部通过第二中连座转动连接;该折叠车架还包括底架,该底架包括与第一剪式机构的剪式单元个数等数且沿前后向排布的放射机构,该放射机构包括一中心座和四根能转动连接在中心座的底杆,该放射机构的底杆末端转动连接对应的第一中连座或下连座。
一实施例之中:该第一中连座同时连接前后相邻两放射机构的一底杆的末端。
一实施例之中:该第一中连座包括固接的两第二下转动连接位和两中转动连接位,该两第二下转动连接位分别转动连接相邻两个剪式单元的一连杆下端部,该两中转动连接位分别转动连接前后相邻两放射机构的一底杆的末端。
一实施例之中:该两第二下转动连接位左右间隔布置,该两中转动连接位固设在一第二下转动连接位之侧且布置呈八字形。
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