[实用新型]一种合金吊环和车厢

说明书

本实用新型涉及一种合金吊环和车厢，所述合金吊环包括：拉手部；所述拉手部包括主框架和位于主框架下方的把手部；其中所述主框架的正反表面分别覆盖有透明盖板，且各透明盖板覆盖在主框架区域以形成广告展示区；本实用新型的合金吊环设有广告展示区，功能多样，而且放置或取出广告卡片十分方便、快捷；同时本合金吊环强度大，能够缓冲公共交通在启动、制动或转弯时的惯性作用，降低乘客的摇摆晃动程度，降低安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及公共交通的内饰技术领域，具体涉及一种合金吊环和车厢。

背景技术

随着社会的进步，私家车辆越来越多，道路交通堵塞情况越发严重，因此，地铁和公交车等公共交通受到广大市民的青睐，由于公共交通每天的人流量大，使得许多商家在公交车或地铁上投放广告，因此，本实用新型特设计一种可以投放广告的合金吊环；吊环是公交车或地铁等公共交通上最常见的拉扶部件之一，由于公共交通在启动、制动或转弯过程中，由于惯性作用，乘客容易随着绳带摆动重心不稳而站立不稳，因此增加必要的缓冲装置，以缓解车辆加速或紧急制动时的惯性作用，降低安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种合金吊环，以解决传统广告卡不易插入或取出，难易更换的技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种合金吊环，包括：拉手部； 所述拉手部包括主框架和位于主框架下方的把手部；其中所述主框架的正反表面分别覆盖有透明盖板，且各透明盖板覆盖在主框架区域以形成广告展示区。

进一步，所述合金吊环还包括：与拉手部相连的固定夹头；所述固定夹头适于将所述合金吊环固定悬挂在一水平横杆上。

进一步，所述固定夹头包括夹头上盖、夹头下盖和紧固件；其中所述夹头上盖和夹头下盖适于通过紧固件进行连接，以夹持水平横杆。

进一步，所述拉手部与固定夹头通过一连接件相连；所述连接件包括：链条；其中所述链条的上端从位于夹头下盖底部的一通孔伸入夹头下盖内，并通过一上锁扣件固定在所述通孔处；以及所述链条的下端伸入位于主框架上部的一盲孔内，并通过一下锁扣件固定在所述盲孔处。

进一步，所述上锁扣件包括上挡片和上插销；以及所述下锁扣件包括下挡片和下插销。

进一步，所述连接件还包括：套设在所述链条外侧的弹簧和套设在该弹簧外侧的若干铰链环；其中所述弹簧抵在上挡片和下挡片之间；所述铰链环呈碗状，且各铰链环按同一方向上下层叠设置，以及最下层的铰链环的底部伸入所述盲孔内。

进一步，所述盲孔的侧面下方设有开口；所述开口适于安装所述下锁扣件。

进一步，所述主框架的上端外套设有一保护罩；所述保护罩适于遮挡各透明盖板的上端部和所述开口。

又一方面，本实用新型还提供了一种车厢，包括如前所述的合金吊环。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的合金吊环设有广告展示区，功能多样，而且放置或取出广告卡片十分方便、快捷；同时本合金吊环强度大，能够缓冲公共交通在启动、制动或转弯时的惯性作用，降低乘客的摇摆晃动程度，降低安全隐患。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的合金吊环的结构示意图；

图2是本实用新型的合金吊环部分部件的内部结构示意图。

其中：

拉手部1、主框架11、广告展示区111、开口112、把手部12、保护罩13；

连接件2、链条21、上挡片22、上插销23、下挡片24、下插销25、弹簧26、铰链环27、最下层的铰链环的底部271；