[实用新型]一种联组窄V带成型贴合设备

说明书

本实用新型属于窄联组V带在生产过程中设备及工艺技术领域，具体涉及一种窄联组窄V带成型贴合设备，其主体结构包括：左机槽轮、支座气缸、压紧机构、左机槽轮支座、箱体、右机槽轮、转轴、配电箱、支撑台、脚踏开关和支座滑轨；箱体的前侧壁通过转轴连接有右机槽轮，左机槽轮和右机槽轮上设置有V形槽，用以将V形带套在上面，并通过左机槽轮和右机槽轮的转动来将V形带理顺平整；左机槽轮支座的左侧设置有支座气缸，支座气缸用以为左机槽轮支座提供动力，带动其沿支座滑轨左右滑动，以调节套在左机槽轮上的V形带的松紧度，主体结构简单，设计构思巧妙，使用安全方便，制备效率高，应用环境友好，市场前景广阔。

技术领域：

本实用新型属于窄联组V带在生产过程中设备及工艺技术领域，具体涉及一种联组窄V带成型贴合设备。

背景技术：

联组V带是由几条普通V带或窄V带的顶面由连接层联为一体的V带组的结构，分为联组普通V带和联组窄V带两大类。其连接层是由具有一定强度的帘线和足够弹性的橡胶组成，它使各单根V带联成为整体，可使单根V带的非一致性振动互相抵消而减至最低。相邻两根V带上部内侧各有一段垂直面，使连接层与带轮外圆表面有足够的空间，可避免连接层与带轮发生摩擦及由于带轮外圆不规则而顶住或撕开连接层，并可容纳杂物。联组带用相同材料一次成型硫化而成，各条V带长度一致，整体性好，受力均匀，运行平稳，承载力高，寿命长，适合于大功率传动，因此应用范围极广，现有技术中在生产窄联组V带时，由于大型窄联组V带硫化机在生产过程中温度过高，在操作过程中容易造成窄联组V带装模时间过长，致使半成品自硫，操作难度加大，使成品率降低，制备效率和质量难以保证，因此，设计制备一种联组窄V带成型贴合设备，能够在较低温度环境下完成窄联组V带额成型贴合，有效降低人工操作难度及减少工作量，增加经济效益和社会效益。

实用新型内容：

本实用新型的目的，在于减少窄联组V带的装模时间，提高成品率，降低劳动强度。

为实现上述目的，本实用新型涉及的一种联组窄V带成型贴合设备的主体结构包括：左机槽轮、支座气缸、压紧机构、左机槽轮支座、箱体、右机槽轮、转轴、配电箱、支撑台、脚踏开关和支座滑轨；用以起支撑作用的支撑台为方形结构，其上侧面中间靠左处设置有左右延伸的支座滑轨，支座滑轨上设置有能够沿滑轨左右滑动的左机槽轮支座，左机槽轮支座的下端为八字形支撑结构，上端为圆形筒状结构，筒状结构的前侧通过转轴连接有前后延伸的并且左右旋转的右机槽轮，支撑台的右侧设置有用以盛装配电箱的箱体，箱体的前侧壁通过转轴连接有右机槽轮，左机槽轮和右机槽轮上设置有V形槽，用以将V形带套在上面，并通过左机槽轮和右机槽轮的转动来将V形带理顺平整；左机槽轮支座的左侧设置有支座气缸，支座气缸用以为左机槽轮支座提供动力，带动其沿支座滑轨左右滑动，以调节套在左机槽轮上的V形带的松紧度，在拉紧V形带后便于胶粘补强胶片，左机槽轮的上端设置有用以将补强胶片压紧在V形带上的压紧机构；箱体内设置有右机槽轮提供动力的电机，电机与转轴连接，带动转轴并进一步带动右机槽轮转动，脚踏开关与为右机槽轮提供动力的电机连接，用以通过脚踏的方式来控制右机槽轮转停。

进一步地，压紧机构的主体结构包括：纵向滑轨结构、压紧轮气缸、连接板、压紧轮和压紧轮架；起支撑作用的连接板的下端固定于支撑台的上侧，纵向滑轨结构设置于连接板的上部，纵向滑轨结构的下端部通过压紧轮架与压紧轮连接，压紧轮两端固定于压紧轮架的两侧并能够绕其转动，纵向滑轨结构的上侧设置有带动纵向滑轨结构和压紧轮架上下移动的压紧轮气缸，在放置补强胶片时，能够操纵压紧轮气缸带动压紧轮向上移动，在放置好补强胶片后通过操纵压紧轮气缸带动压紧轮向下移动，将压紧轮紧压在补强胶片上来将补强胶片与V形带进行胶粘。