[实用新型]一种智能电子助力制动装置有效

专利信息
申请号: 201820486296.6 申请日: 2018-04-08
公开(公告)号: CN208149302U 公开(公告)日: 2018-11-27
发明(设计)人: 李静轩;金智林;严正华;梁为何;陈国钰 申请(专利权)人: 南京航空航天大学
主分类号: B60T13/74 分类号: B60T13/74
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 贺翔
地址: 210016 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电子控制单元 行星滚柱丝杠 助力制动装置 本实用新型 从动齿轮 电子助力 制动踏板 制动主缸 智能电子 主动齿轮 电机 制动踏板组件 故障自诊断 保障汽车 电机转矩 减速增矩 轮速信号 速度信号 位移信号 行驶安全 压力信号 制动压力 主缸活塞 主缸推杆 助力制动 装置电子 组件包括 成丝 平动 丝杠 叠加 制动 车轮 车型 采集 施加 输出 转换 应用
【权利要求书】:

1.一种智能电子助力制动装置,其特征在于,包括制动主缸组件、电子助力器组件及制动踏板组件,

所述电子助力组件包括:电子控制单元(13)、电机(14)、输出轴(15)、主动齿轮(16)、从动齿轮(9)、行星滚柱丝杠机构(6);

电机(14)的输出轴(15)驱动主动齿轮(16),主动齿轮(16)带动从动齿轮(9);

从动齿轮(9)内圈和内齿圈(7)刚性连接,内齿圈(7)内侧和行星滚柱丝杠机构(6)啮合;

行星滚柱丝杠机构(6)包括内齿圈(7)、齿轮滚柱(8)和丝杠(10),内齿圈(7)与多个齿轮滚柱(8)组成的行星轮系啮合,多个齿轮滚柱(8)组成的行星轮系与丝杠(10)啮合,将齿轮滚柱(8)的转动转换成丝杠(10)的平动;

丝杠(10)一端连接所述制动踏板组件,另一端连接制动主缸(2)。

2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述制动主缸组件包括油杯(1)、制动主缸(2)、主缸活塞(3)、主缸推杆(4)和压力传感器(12),

丝杠(10)、主缸推杆(4)、主缸活塞(3)以及制动主缸(2)依次连接,制动主缸(2)还安装油杯(1)和压力传感器(12)。

3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述制动踏板组件包括:制动踏板(11)、踏板行程传感器(18)和角速度传感器(19),丝杠(10)和制动踏板(11)连接,制动踏板(11)上安装踏板行程传感器(18)和角速度传感器(19)。

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