[实用新型]一种新型电动旋转叉车有效

专利信息
申请号: 201820486686.3 申请日: 2018-04-08
公开(公告)号: CN208182557U 公开(公告)日: 2018-12-04
发明(设计)人: 王庆章;陈增伟;孙小川;崔健 申请(专利权)人: 河北宏泰专用汽车有限公司
主分类号: B66F9/14 分类号: B66F9/14;B66F9/12;B66F9/22;B66F9/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 061000 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 行走系统 旋转系统 支撑系统 车体 电动旋转 升降系统 叉车 计算机辅助设计 控制伺服电机 本实用新型 车架主体 电性连接 顶部设置 辅助油缸 工作安全 罐体水平 回转支承 减速电机 控制旋转 升降油缸 旋转过程 遥控系统 主动力 罐体 轨道 保证
【说明书】:

实用新型公开了一种新型电动旋转叉车,包括行走系统、支撑系统、车体,所述行走系统顶部设置有支撑系统,所述支撑系统设置在车体上,且所述车体上设置有旋转系统,所述车体中心位置设置有回转支承,所述旋转系统一侧设置有升降系统,所述行走系统、旋转系统、升降系统均电性连接有遥控系统。该种电动旋转叉车设置的行走系统,通过控制伺服电机,可实现在既定轨道上的精确控制,设置的支撑系统的车架主体用计算机辅助设计,结构紧凑、布置合理,结构强度高,保证工作安全,设置的旋转系统,通过控制减速电机控制旋转速度,保持罐体在旋转过程中的稳定性,设置的升降系统由主升降油缸提供主动力,两侧辅助油缸保持罐体水平。

技术领域

本实用新型涉及工件转运技术领域,尤其是涉及一种新型电动旋转叉车。

背景技术

叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。

大型工件生产过程中,生产线间工件转运操作复杂、效率低下、工人安全系数较低,给生产带来不便,且工人的安全得不到保障,为满足这一生产需求我们急需设计一种电动旋转叉车。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种新型电动旋转叉车,从而解决上述问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型电动旋转叉车,包括行走系统、支撑系统、车体,所述行走系统顶部设置有支撑系统,所述支撑系统设置在车体上,且所述车体上设置有旋转系统,所述车体中心位置设置有回转支承,所述旋转系统一侧设置有升降系统,所述行走系统、旋转系统、升降系统均电性连接有遥控系统。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述行走系统的执行元件由四个钢轮制成,且每个钢轮分别与伺服电机的电机轴转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑系统由计算机辅助设计的车架主体组成。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述旋转系统是由减速机与回转支承转动连接组成。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述行走系统的伺服电机和旋转系统的减速机均与遥控系统电性连接,且遥控系统由遥控器组成。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述升降系统由三个油缸制成,且主升降油缸两侧设置有辅助油缸,且主升降油缸和辅助油缸的调节阀与遥控系统内的控制器电性连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种电动旋转叉车设置的行走系统,通过控制伺服电机,可实现在既定轨道上的精确控制,设置的支撑系统的车架主体用计算机辅助设计,结构紧凑、布置合理,结构强度高,保证工作安全,设置的旋转系统,通过控制减速电机控制旋转速度,保持罐体在旋转过程中的稳定性,设置的升降系统由主升降油缸提供主动力,两侧辅助油缸保持罐体水平,该种电动旋转叉车操作简单、便捷,减少工人劳动量,安全系数显著提高,强度较高,有效提高工作效率为工人的安全又增添了一份保障。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1为本实用新型一种新型电动旋转叉车结构示意图。

图2为本实用新型一种新型电动旋转叉车主视图。

图3为本实用新型一种新型电动旋转叉车侧视图。

图中:1、行走系统;2、支撑系统;3、旋转系统;4、升降系统;5、车体。

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