[实用新型]一种汽车转向节位置度检具的调节工装有效
申请号: | 201820487029.0 | 申请日: | 2018-04-08 |
公开(公告)号: | CN207963701U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 严仲钦 | 申请(专利权)人: | 苏州益群汽车检具有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检具板 汽车转向节 夹持机构 位置度检具 工装 座体 本实用新型 调节器 夹持板 夹持 立壁 安装孔 环形孔 位置度 检具 穿过 检测 | ||
1.一种汽车转向节位置度检具的调节工装,其特征在于:包括座体(10)以及安装在座体(10)上的夹持机构(20),所述座体(10)与所述夹持机构(20)之间安装有一检具板(1),所述座体(10)包括立壁(12),夹持机构(20)与立壁(12)之间形成有用以夹持检具板(1)的间隙,所述夹持机构(20)包括夹持板(21)以及安装在夹持板(21)上的调节器(22),检具板(1)上开设有一环形孔(101),以供调节器(22)穿过,检具板(1)另一端开设有若干安装孔(102),以供安装检具。
2.根据权利要求1所述的汽车转向节位置度检具的调节工装,其特征在于,所述立壁(12)上开设有若干第一安装孔与若干第一通孔,夹持板(21)包括支撑壁(211)以及安装在支撑壁(211)侧部的夹持壁(212),支撑壁(211)以及夹持壁(212)上分别对应地开设有与立壁(12)上的第一安装孔配合的第二安装孔,以通过一固结件将夹持机构(20)的夹持板(21)与座体(10)的立壁(12)固定。
3.根据权利要求2所述的汽车转向节位置度检具的调节工装,其特征在于,所述夹持壁(212)上对应地开设有与立壁(12)上第一通孔配合的第二通孔,用以安装调节器(22),所述调节器(22)包括调节轴(221),调节轴(221)穿过夹持壁(212)的第二通孔、检具板(1)上的环形孔(101)以及立壁(12)上的第一通孔。
4.根据权利要求2所述的汽车转向节位置度检具的调节工装,所述检具板(1)一端开设有通孔,以供一转轴(103)穿过,将检具板(1)安装在夹持壁(212)与立壁(12)之间的间隙处。
5.根据权利要求2所述的汽车转向节位置度检具的调节工装,所述夹持壁(212)与所述立壁(12)之间形成有所述间隙,以供安装检具板(1)。
6.根据权利要求3所述的汽车转向节位置度检具的调节工装,所述调节轴(221)包括轴体(2211)以及形成在轴体(2211)上的凸轮(2212),凸轮(2212)卡设在检具板(1)上的环形孔(101)内。
7.根据权利要求3所述的汽车转向节位置度检具的调节工装,所述调节器(22)还包括安装在调节轴(221)上的摆动杆(222)以及安装在摆动杆(222)上的把控端(223)。
8.根据权利要求1所述的汽车转向节位置度检具的调节工装,所述座体(10)呈“丄”型结构,所述座体(10)包括底壁(11),底壁(11)上形成有所述的立壁(12),所述底壁(11)上开设有若干固结孔(111)。
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