[实用新型]一种液压开口自动扳手

说明书

本实用新型公开了一种液压开口自动扳手。包括支撑架和安装在支撑架上的卡爪、夹头、盘簧、液压缸组件和滑动组件，夹头铰接于支撑架的前端部，夹头与液压缸组件的伸缩部铰接，液压缸组件的缸体部铰接于支撑架的后端部，卡爪呈L形，卡爪铰接于夹头的中部；滑动组件包括导轨、压簧架、滑块和压簧，滑块包括滑板和平行固定于滑板底面的条形架，导轨上端嵌装于滑板和条形架之间的间隙中形成导向配合，压簧平行于条形架地连接在压簧架和导轨之间，滑块沿导轨在压簧预紧力作用下移动。本实用新型提高了功率质量比和自动化水平，具有操作空间需求小、可精确控制拧紧扭矩、结构紧凑、体积小、重量轻和操作方便等优点，可大幅提高施工效率。

技术领域

本实用新型涉及桥梁、道路、建筑和工业等施工领域的一种安装拧紧工具，尤其涉及了一种液压开口自动扳手。

背景技术

随着经济社会的发展，桥梁、道路、建筑和工业等领域大型设备面临的安装作业环境日益复杂，液压扳手在施工现场的运用日益增多，以完成对大扭矩螺纹的装卸作业，这不仅减轻了人工作业的劳动强度，而且还有效地提高了施工效率和安全性，对于保障工程项目的施工质量与效率具有重大意义。

然而，当前市场上现有的液压扳手主要分为方头式和中空式两大类，它们仅适用于中小型设备的内、外六角螺钉或螺母装卸，无法适用于钢筋笼对接时直螺纹套筒或长管道接头螺母的拧紧作业。目前钢筋笼对接用直螺纹套筒或长管道接头螺母的拧紧作业仍停留在人力拧紧施工的阶段，存在着操作空间需求大、工作效率低、劳动强度大、拧紧力矩受人为因素影响大，且内侧钢筋笼或长管道拧紧作业操作危险甚至无法作业等问题。

实用新型内容

为了克服桥梁、道路、建筑和工业等领域钢筋笼对接用直螺纹套筒或长管道接头螺母的人力拧紧作业工作效率低、劳动强度大、拧紧力矩受人为因素影响大，且内侧钢筋笼或长管道拧紧作业操作危险甚至无法作业等问题，本实用新型提供了一种液压开口自动扳手，利用液体压力能作为动力且采用开口式扳手头，具有操作空间需求小、自动化程度高、可精确控制拧紧扭矩、结构紧凑、体积小、重量轻和操作方便等优点，可大幅提高施工效率，对于保障施工质量和施工进度具有重要意义。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型包括支撑架和安装在支撑架上的卡爪、夹头、盘簧、液压缸组件和滑动组件，夹头的一端通过第四销轴铰接于支撑架的前端部，夹头的另一端通过第二销轴与液压缸组件一端的伸缩部铰接，液压缸组件另一端的缸体部通过第三销轴铰接于支撑架的后端部，卡爪呈L形，卡爪的一端通过第一销轴铰接于夹头的中部，并且在第一销轴上套装盘簧，盘簧两端连接卡爪和夹头使得卡爪的另一端和夹头在自然状态下相夹紧接触；

所述的滑动组件包括导轨、压簧架、滑块和压簧，滑块包括滑板和平行固定于滑板底面的条形架，导轨通过第一紧固件固定在支撑架上，导轨上端嵌装于滑板和条形架之间的间隙中形成导向配合，条形架一端附近布置有压簧架，压簧架通过第二紧固件固定在支撑架上，压簧平行于条形架地连接在压簧架和导轨之间；从而使得滑块沿导轨在压簧预紧力作用下移动回复至中间初始位置。

所述的滑块上表面设有齿状结构，齿状结构用于与扳手作业支撑处的外部支撑表面连接，对扳手进行支撑、固定。

所述的液压缸组件包括缸体和活塞杆，缸体上设有进出口管接头，缸体尾端通过第三销轴铰接于支撑架的后端部，活塞杆通过第二销轴与夹头的另一端连接。

所述的进出口管接头处于缸体的侧面。

所述的夹头采用中空结构，卡爪安装于中空结构且能往复摆动。

所述的卡爪内侧夹持面设有第二锯齿结构，所述的夹头外侧夹持面设有第一锯齿结构，第一锯齿结构和第二锯齿结构均为棘齿面，棘齿面与扳手所夹持的工件表面可靠咬合抓紧。

本实用新型的所述扳手适用于螺纹套筒部件的转动操作。

本实用新型的有益效果在于：