[实用新型]一种轻型汽车轮毂有效
| 申请号： | 201820488227.9 | 申请日： | 2018-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN208376418U | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 陈荣国 | 申请（专利权）人： | 江苏张驰轮毂制造有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/00 | 分类号： | B60B3/00;B60B19/10 |
| 代理公司： | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人： | 李小叶 |
| 地址： | 225300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮辐 轮轴毂 轮圈 本实用新型 轻型汽车 轮毂 汽车轮毂本体 耗油量 轮圈内壁 轮毂本体 散热组件 质量降低 外边缘 散热 | ||
1.一种轻型汽车轮毂，包括汽车轮毂本体，其特征在于：所述轮毂本体包括轮轴毂(1)、轮辐条组以及轮圈(4)，所述轮轴毂(1)与所述轮圈(4)之间设有将轮轴毂(1)与所述轮圈(4)连为一体的轮辐条组，所述轮辐条组包括两个轮辐条，分别为轮辐条一(2)和轮辐条二(3)，所述轮辐条一(2)和轮辐条二(3)之间呈Y形结构，所诉轮辐条一(2)和轮辐条二(3)的一端固定连接到所述轮轴毂(1)的外边缘，所述轮辐条一(2)和轮辐条二(3)的另一端分别连接到所述轮圈(4)内壁，所述轮辐条一(2)和轮辐条二(3)的间隙内设有散热组件，所述散热组件包括转轴(7)、固定内环(6)、固定外环(5)以及旋转叶片(8)，所述固定外环(5)设在所述轮辐条一(2)和轮辐条二(3)之间，所述固定外环(5)内套设有所述固定内环(6)，且所述固定内环(6)的轴面延其圆周方向均匀设有多个固定杆(15)，所述固定杆(15)的端部固定连接到所述固定外环(5)的内环面上，所述转轴(7)设在所述固定内环(6)内且所述转轴(7)与所述固定内环(6)转动连接，所述转轴(7)的一端延伸到所述固定内环(6)外且所述转轴(7)的轴面上延其圆周方向均匀设有多个旋转叶片(8)。
2.根据权利要求1所述的一种轻型汽车轮毂，其特征在于：所述轮轴毂(1)、轮辐条组以及轮圈(4)均由铝合金构成。
3.根据权利要求1所述的一种轻型汽车轮毂，其特征在于：所述固定内环(6)的内环面上延其圆周方向开有一凹槽，所述转轴(7)的轴面上延其圆周方向一体化连接有一凸出部，所述凸出部与所述凹槽转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种轻型汽车轮毂，其特征在于：所述轮辐条组上还粘贴有散热条(9)。
5.根据权利要求1所述的一种轻型汽车轮毂，其特征在于：所述汽车轮毂本体表面电镀有防腐蚀涂层，所述防腐蚀涂层包括聚氨酯涂层(10)、无机硅酸盐纤维层(11)、有机硅涂层(12)、胶黏层(14)、纳米粒子二氧化钛涂层(13)以及竹炭颗粒；所述汽车轮毂本体表面依次设置有聚氨酯涂层(10)、有机硅涂层(12)和无机硅酸盐纤维层(11)；所述的有机硅涂层(12)的上表面通过胶黏层(14)设置有纳米粒子二氧化钛涂层(13)，纳米粒子二氧化钛涂层(13)的表面设置有竹炭颗粒。
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